【58车·商家快讯】冬季将至，北方温度骤降，寒气逼人。当我们驾驭着众泰SR7——“七哥”缓缓行驶在严寒的街道中，看着车外的行人瑟瑟发抖的样子。在感慨的同时是否会因为有七哥的保驾而沾沾自喜？但是虽然我们可以躲在七哥体内隔绝寒冷，不少车主却感觉开暖风很费油，这是为什么呢？下面我们来说说。
暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施，它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，油耗小到可以忽略不计。如果感觉开暖风费油，很可能是操作不当引起的。今天就来跟着七哥和大家聊聊冬天使用暖风的几个妙招。
1、汽车启动后不要立即开暖风
现在生活节奏很快，一大部分车主早上出门的时候喜欢上车立即开暖风，其实车子刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件，各个部件也都不在工作状态，如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，因此会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。其实正确的做法是应该在汽车启动后，预热3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。
2、调节暖风模式
暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，女性的话长期会导致皮肤缺水。把风向调为吹腿和脚部，腿部暖和了全身就暖和了，俗话说的人暖腿就是这个道理。
3、不要开A/C按钮
A/C按钮就是空调，按它就表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要就是用来制冷、吹冷风。而暖风是不需要压缩机的，它是利用汽车自身的热循环产生的，冷风与暖风是两个系统的。
4、循环方式设为内循环
将空调的循环方式设置为内循环模式目的是让车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通，给自己营造一个舒适的空间。
众泰小七温馨提示：有些人冬天喜欢开着暖风在车里睡觉，这样做其实是很危险的。因为发动机工作时，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。当车停驶开着暖风，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳浓度升高，会造成缺氧，严重的时候是会出事故的，生活中我们也经常听到关于这些新闻，所以尽量避免停车封闭开暖风。
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