国内的汽车发展历史虽短，不过发展迅速，随着消费水平的水涨船高，国人对汽车的购买力也攀升很快，反映在品质生活的追求上，尤其是户外休闲活动之一的越野，品质要求更是跃居其上。

　　越野的七座SUV也有一些，少不了是要一番比较的，其中比较最多的就是中大型七座SUV的福特撼路者和雪佛兰探界者，那么谁才是这场比较的优胜者呢?福特撼路者和雪佛兰探界者都是“新秀车型”，皆是美系7座SUV，价位也不相上下，那么其他方面呢?

　　首先看动力

　　越野最不能忍受的就是动力不好。福特撼路者有汽油机和柴油机两种动力选择，分为2.0升EcoBoost汽油发动机和最新的2.2升DuratorpTDCi四缸柴油发动机。汽油发动机可提供180kW/5500rpm输出功率和360Nm/4000rpm的峰值扭矩输出。在传动系统方面匹配六速手动变速器或福特6R80 SelectShift六速手自一体变速器。四缸柴油发动机根据资料显示，最大功率118kW/3200rpm，最大扭矩为385Nm/1600-2500rpm。而雪佛兰探界者则是采用的1.5T和2.0T两款汽油发动机，分别匹配6AT和9AT自动变速器，在越野动力的对抗上，福特撼路者首先技高一筹。

　　其次看通过性

　　既然是越野，通过性肯定很重要，自上市以来，福特撼路者的越野性是有目共睹的，其中一个重要的因素就是因为搭载了TMS路况实时管理系统。福特撼路者所搭载的TMS路况实时管理系统可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式。这些操控模式都会根据需要对油门响应、变速箱、智能四驱系统、牵引力控制系统和后差速器锁进行调节。而雪佛兰探界者在越野配备方面就略显单薄了，探界者采用了前麦弗逊后多连杆的底盘结构,同时在减震方面做足了功课，平常行驶中,底盘会带车主安稳，稳定性有所提升但是通过性就显得有些不及福特撼路者。

　　再次看涉水深度

　　越野不得不说的就是涉水深度，因为户外难免会遇到低洼水坑，那时，涉水深度就显得很重要了。福特撼路者的进气口高度在1.1米左右,而且位置与机舱盖很近,机舱盖的前密封条非常严密,实际涉水深度可以达到800MM，而探界者的涉水深度仅500mm。

　　最后看外观

　　其实对于喜欢越野的人来说，汽车的外观在乎的不多，不过也有很看重的人。福特撼路者是非承载式车身的硬派SUV，其长宽高分别为4892mm、1862mm、1837mm，从车身长宽高而言，十分大气，拥有非常大气的美式硬朗外观，给人十足安全感。而作为同源“兄弟”探界者个头上就比较吃亏，采用承载式车体结构，4652*1843*1688mm，轴距2725mm，车身略显紧凑，这种结构被目前几乎所有的轿车和绝大部分城市SUV所采用，相比福特撼路者的霸气侧露探界者少了一份硬汉的粗犷和野性。

　　经过无论比较，应该也能看出些端倪了吧，雪佛兰探界者是相对偏向城市SUV的，福特撼路者在各个方面，都更显越野之力，同时在有兼备城市SUV的舒适性，所以撼路者才会被那么多喜欢越野的车所选择，所喜爱。