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以人为本的空间 揭秘Mazda CX-5内饰

以人为本的空间 揭秘Mazda CX-5内饰

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2017-09-19 09:06:18来源:58车类型:编译编辑:王水仙

第二代Mazda CX-5将外观设计语言定位于“Refined Tougness—精练•刚劲有力”,致力于为用户带来成熟高雅的感官享受。在内饰设计方面,第二代Mazda CX-5回归到乘坐人员周围装饰布局理想化的设计方式,创造出让所有乘坐者都能感受到舒适与安全感的内部空间以及SUV特有的刚性感与精致剪裁带来的高质感。

驾驶空间:一体感&安全感

以驾驶者为中心是马自达驾驶舱设计的独特传统。在第二代Mazda CX-5这里,驾驶舱布局依旧专注于驾驶者。以驾驶者为中心,方向盘和仪表的布置左右对称,旨在提高车辆与驾驶者的一体感。在苹果手机的设计理念中,充电线、耳机插口、声音出口的中心点均处于同一水平线上。这种饱含和谐美学的设计在第二代Mazda CX-5的内饰设计中也得到了体现:方向盘、仪表板装饰、左右出风口、门板装饰的中心点处于同一高度。如此布局,可以使驾驶者的精神高度集中,感受到恰到好处的“紧张感”。

值得一提的是,第二代Mazda CX-5的中控台造型比上一代车型的位置更高更宽,和左右方的扶手一起支撑乘坐人员的臀部和腿部。当驾驶员就位时,会感到浑厚坚实的“包裹性”,增加其对驾驶的信心和安全感。

内饰造型:高质感&舒适感

第二代Mazda CX-5的内饰追求融合强劲有力与高质感的造型。如全新的座椅设计更加厚重,通过立体的线边和独特的缝制技术,体现刚劲有力和稳定的感觉;多边立体造型的空调出风口与装饰面板融为一体,贯穿整个仪表板。在人手能接触到的地方,第二代Mazda CX-5尽可能采用平滑材质,提升质感。

秉持以人为本的设计思想,第二代Mazda CX-5首次采用座椅靠背最大后倾角达到28度的2段式放倒结构。为了长时间乘坐也不感到疲劳,座椅面采用了全新的聚氨酯垫材料,它既能向驾驶员传递驾驶所需的路感,也能滤除路面不平所带来的多余震动。

人机交互与娱乐系统:智能化&便捷化

第二代Mazda CX-5将继续搭载马自达研发的“HMI人机交互系统”,其中包括一块7英寸中央高精度液晶显示屏。这是马自达首次搭载液晶和触屏面板相结合的光电学玻璃显示屏,能有效抑制光线反射,呈现清晰的画面。车载互联系统采用“MZD CONNECT悦联系统”,能够轻松链接互联网与社交网络交流功能。

驾驶者可通过中控台旋钮便捷操作“MZD CONNECT悦联系统”。Car Play功能、APP热门应用软件、蓝牙音乐流媒体、语音控制系统、ECO节能减排环保贡献统计信息、车辆功能设定、定期保养提醒、GPS卫星导航+TMC实时路况信息,均可在通过系统操作在显示屏中一目了然。

马自达与Bose公司针对第二代Mazda CX-5共同开发了Bose®高端10喇叭音响系统,高音域的清晰度与低音域的紧凑感前所未有。与其他车型相比,第二代Mazda CX-5的A柱两侧拥有内嵌式喇叭,音质听觉更清晰,音色更自然。本套音响系统拥有Bose公司独创的“行驶补偿系统AUDIOPILOT™2”和“双音响Centerpoint®2”,从低音到高音都表现出清澈的音质。

储放空间:多元化&人性化

第二代Mazda CX-5的储放空间进行了全方位的革新与改变。前排中控台储物盒与中央扶手箱空间进一步扩大,并均配备USB接口。中控台杯架进一步扩容并带有调节器,防止液体晃动洒出;前后门板储物空间加大,方便放置饮料与手机等物品;后排出风口处增加USB接口,为后排乘客提供充电便利。

后备箱空间亦得到了优化,达到505升,足以放下4个高尔夫球包,无论是周末去郊外露营,还是装载儿童玩具车辆,均无储放压力。第二代Mazda CX-5首次配备了电动尾门,门板高度可自由设定。此外,电动尾门拥有传感器装置,防止人员被夹。

目前,第二代Mazda CX-5已全面开启预售,即日起购车用户可前往长安马自达授权经销商处预订新车。匠人精品,激活感官,与第二代Mazda CX-5一起,共同开启感官觉醒之旅。

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