“中国制造2025”国家战略出台一年多来,中国加快了从制造业大国向智能制造强国的战略转型步伐。在此战略中，智能制造与互联网云平台化是主攻方向，这正是未来汽车工业发展的重要趋势和核心内容。因此，各大车企也都在尝试智能互联化转型升级。作为世界顶级汽车品牌，赛麟汽车也不例外，这家刚落地中国的车企正在积极推动智能互联化进程，希望以前瞻科技应对当前快速发展和变化的全球汽车行业新生态。
　　2017年7月12日，赛麟汽车再次发布新人事任命，原美国福特汽车资深技术专家邱跃博士出任江苏赛麟汽车科技有限公司智能互联首席科学家，负责公司智能互联研发院的人工智能、互联及云平台技术开发与集成工作。

　　根据资料显示，刚回国不久的邱跃博士是一位在全球智能化技术开发、集成及管理领域中的权威人士。在美国福特汽车公司工作的20余年中，邱博士先后从事车辆和系统设计准则及验证过程制定等领域的研究，并负责大型计算软件开发车辆碰撞安全，噪声与振动，以及耐久性和可靠性的技术研发和管理。在车辆动力学分析设计与专项负责车联网生态系统集成领域，他也进行了大量技术研究与开发，并且负责跨地域车联网云端全球服务网开发部署的管控、运维和全球范围车联网生态系统开发、运维，以及自动驾驶汽车项目开发管理等科研工作。

　　邱跃博士的加盟可视为赛麟汽车为推动全球智能互联化所做的重要动作。轻量化、网联化、智能化和清洁能源等是未来全球汽车产业的主要趋势，从赛麟汽车入华后的组织架构可以看出，这也是赛麟汽车未来的主要战略方向。对于赛麟汽车来说，邱跃博士多年在福特汽车积累的汽车互联智能化领域研发经验将极大推动其智能互联化发展。纵观以往一系列人事任命，未来赛麟汽车不但想要在安全及性能上做到行业顶尖水平，更要在汽车智能互联化方面做到极致。
　　自去年落户中国以来，赛麟汽车便将顶级造车工艺同步引入中国，现在又将智能互联化作为提升品牌竞争力的利器，用“中国智造，全球销售”的整体策略，积极响应“中国制造2025”国家战略。
　　作为世界顶级汽车品牌，赛麟依托精湛工艺打造极致汽车产品，领跑汽车行业，征服无数拥趸。赛麟汽车是一个以高性能与高性价比闻名于世的世界顶级汽车品牌。其在上海设立的研发中心已涵盖轻量化汽车平台开发、新能源汽车设计，现在又成立了智能互联研发院。在业内人士来看，赛麟的开局已经明确无误地传达了其产品的科技特征：轻量化、新能源、智能互联。相信未来的赛麟会让全球更多用户亲身体验到赛麟汽车匠心与科技融合的极致产品。