最近一周一直居高不下的气温,我们似乎有点受不了了,一路上走过来,几乎所有女生都打了伞,但是还是听见大家在吐槽太晒!太热!简直热到心理扭曲!烈日炎炎,爱车的保养成了当务之急,炎炎夏日您是否忽略了爱车最重要的保养——空调!
天气这么热,
我要和空调做连体婴
同吃同住,相拥而眠
下面一起来看看那么空调的使用技巧吧?
1. 先开窗再开空调
如果车辆在烈日下停放时间较长,内饰会散发出苯、甲醛等致癌毒气,一进入车内马上打开空调,可能会吸入这些有毒气体。应先把门、窗都打开通风,再启动外循环把热气排出去,等车厢内温度下降后再关闭车窗,启用内循环,这样可以避免发动机启动时过大的负荷,同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态。
2. 空调出风口方向不要随意调
有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,任凭风向随意吹,这不利于发挥空调的最佳效果。正确的方式是选择斜上方吹,这样利用热气上升冷气下降的规律,让冷空气从上到下对车内进行降温(如果是冬天开暖气,就将出风口向下)。
3. 每次使用空调时间不宜过久
有的车主常常在上车后就一直开着空调,长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,建议每次使用空调时间不要太长,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。车内外温度相差6℃左右最好,而25℃是最省油、最环保的。
4. 内外循坏要常切换
内外循环功能起着控制车内空气质量,辅助保温的作用,车主长时间行车,应充分利用空调的内外循环功能,根据车辆所处的坏境来选择。如果车辆处于堵车的闹市区,为了避免汽车尾气等进入车内,车主可以使用空调内循环功能,从而保证车内空气不被污染,其他时候则尽量使用外循环功能。因为开内循环,车内就相当于一个密闭状态,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,对人体产生危害,而外循环是与外界空气进行实时替换,保证空气的新鲜程度。
5. 低速或停车时尽量不使用空调
有些车主停车休息或等人时开着空调,更有甚者开着空调睡觉,这是万万不可的。开着空调的密闭车厢内通气性差,若此时开着空调休息或睡眠,很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒,甚至有生命危险。如果低速行驶时还使用空调,在行车中遇到交通堵塞,发动机会人为地以较高转速运转,这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以,长时间停车或低速行驶时最好不开空调。
6. 先关空调再熄火
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。应在停车前5分钟先关闭车辆的空调压缩机(AC按钮),让鼓风机继续工作,吹干风道内的水气,待到达目的地后,关闭鼓风机,然后熄火。这样能够有效减轻空调压缩机的工作压力,延长寿命,并且能够避免风道内因水汽积累而产生霉菌等问题。
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