▉ 北汽幻速H5 首发

在本届车展上，北汽幻速旗下全新MPV——幻速H5首次亮相。新车定位于家用紧凑型MPV，动力上将提供一台1.3T发动机，并匹配5MT或CVT变速箱。据悉，新车预计将于三季度上市发售。

外形方面，北汽幻速H5传承家族式前脸设计理念，点阵式进气格栅和黑色回旋镖式雾灯装饰，使得前脸高昂挺拔。简洁的车身腰线、分体式尾灯设计及其辅以的镀铬饰条，立体感十足。铝合金时尚运动性轮毂，个性十足、散发时尚潮流气息。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1800/1750mm，轴距2760mm。据悉，幻速H5将提供两种7座布局（2+2+3和2+3+2），以满足不同消费群体的使用需求。

内饰方面，新车采用黑色与橘色相拼的双色内饰设计。此外，三幅式平底方向盘造型动感，9英寸液晶显示屏也非常抢眼。

从已获信息来看，幻速H5在动力部分将搭载一台1.3T发动机，最大功率133马力，与之匹配的是5MT或CVT变速箱。

▉ 长安欧尚A800 预售6.99万起

2017年6月8日开幕的重庆车展上，长安公布了欧尚A800的预售价格区间，预售价6.99和11.99万元。新车定位为中型家用MPV，此前已经在2017上海车展正式亮相。长安欧尚A800与凌轩同平台打造。新车搭载1.5T/1.6L发动机，匹配6速日本爱信自动变速箱和5速与6速手动变速箱。

外观方面，长安欧尚A800运用了全新的设计理念，其前进气格栅由一条银色单幅镀铬装饰条将大灯与正中的长安LOGO连接起来，而下进气格栅则环绕着哑光银色装饰条，搭配鹰眼式前大灯，设计非常新颖。尾部方面，该车增加了银色防擦护板，搭配黑色包围使车辆更具有运动感。车身尺寸方面，长安欧尚A800的车身长宽高分别为4810/1795/1750mm，轴距达到2760mm。

内饰部分，这款车内饰采用了偏向轿车化的设计同时注重科技感的营造，配备In call3.1智能车载互联系统，具有远程查询和远程控制功能，可以远程启动、远程开关空调、车窗、天窗等；同时还配备了时下流行的智能语意识别控制系统，可以实现人机互联、语音开关空调等功能。此外全液晶仪表盘、一键启动、手机无线充电、车载Wi-Fi、六点式泊车雷达、ESP电子车身稳定系统、胎压监测、PM2.5空气滤净系统等配置在这款车上也有出现。

动力方面，长安欧尚A800搭载最大功率为125马力（92kW）的1.6L发动机和最大功率为156马力（115kW）的1.5T发动机，传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。

▉ 睿行S50T 新车首发 预售6-12万

在2017重庆车展上，长安轻型车正式发布了全新MPV车型——睿行S50T。新车基于睿行S50平台打造，采用了全新的外观设计风格，车身相比睿行S50加长120mm，轴距则保持一致。据悉，新车计划在今年9月正式上市，预计售价区间6-8万元。

外观方面，睿行S50T的前脸采用了全新的六边形镀铬进气格栅，上方的黑色饰板上贴有睿行的英文字样标识，下方则是三横幅式镀铬条。此外，新车的大灯组呈倒梯形设计，造型边缘锐利，内部配有透镜。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1770/1855（含行李架为1885）mm，轴距为2850mm，相比现款睿行S50仅车身长度增加了120mm。由于轴距并未改变，新车侧身的中间部分、包括侧窗形状和车门等与现款睿行S50基本一致，比较明显的变化之处在于车尾部分的加长。

内饰方面，长安睿行S50T配备了10英寸中控触摸屏，并且两侧的空调出风口还使用了镀铬处理，具有一定档次感。配置方面，该车还提供360全景影像、In call智能互联人机交互系统等配置。

动力方面，睿行S50T将搭载1.5T发动机，其最大功率为150马力，传动系统匹配6速手动变速箱。据悉，该车未来还有望推出搭载1.5L发动机的车型。

▉ 睿行S50V 新车首发

在2017重庆车展车展上，长安轻型车正式发布了睿行S50V车型，新车可以看做是睿行S50系列当中的物流版本，并采用了2+3+2的座椅布局。动力方面，新车提供了一台1.5L发动机。

睿行S50V在外观设计上保持了睿行S50的造型，虽然定位于一款主攻物流市场的实用型车型，但其依然采用了镀铬式进气格栅设计，前大灯组带有透镜，前保险杠也采用银色饰条进行装饰，全车仅钢制轮圈展现出该级别一贯的实用性风格。

内饰设计上，新车采用了与睿行S50相同的中控台造型，但因为定位原因新车减少了中控大尺寸屏幕，转而设计了更加使用的储物格，增强实用性。

在座椅布局上，新车采用了2+3+2的座椅布局，其中为增强该车的装载能力，第三排座椅采用了向两侧折叠的设计，从而为后备厢带来更大的储物空间，便于装载货物。

动力方面，长安睿行S50V搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，与该发动机匹配的是5速手动变速箱。

▉ 总结：

本届车展上，除了北京现代发布了全新瑞纳（仅限外观）之外，其余新车全部来自国内本土品牌，这其中大部分还是日渐升温的MPV车型。随着我国道路建设水平的不断提升，SUV在通过性方面的优势正逐渐丧失。而使用灵活性更高、燃油经济性更好的MPV车型正获得越来越多的消费者青睐，或许本届重庆车展上占多数的新型MPV，就是行业动向的缩影。