即将换代的丰田凯美瑞车型近来成为了媒体关注的焦点,美版车型的运动犀利,日版车型的大气稳重。根据之前国内测试车的谍照,我们基本将国产车型的版本锁定在了日本版车型,不过随着今日真正国产版车型的实拍曝光,我们发现广汽丰田的国产版本虽然是选择了日本版作为原型,但是还是作出了不少自主设计的改动。
谍照为国产运动版车型,进气格栅中部完全采用黑色网格式设计
新款凯美瑞的尾部设计清晰表明了采用了日本版设计
谍照为国产运动版,此次曝光的是广汽丰田的新款凯美瑞运动版车型,进气格栅中部完全采用黑色网格式设计,而非之前曝光的镀铬横条版本。格栅两侧的镀铬边框下方微微露出两个尖角,和现款凯美瑞的设计相似。
随着新帕萨特和新迈腾的相继上市,上海大众和一汽大众在B级轿车市场上重新站回了同一起跑线,接下来的重点新车就是一汽大众即将国产的NCS新速腾车型。有消息透露,新款车型会垂直替换现款车型,而且随着悬架系统的简化设计,性价比将进一步提高。
疑似全新大众朗逸路试曝光
不同于其他外资品牌在中国的两个合资名额大多培养竞争性的两个合资伙伴,奔驰的福建戴姆勒专注于商用车的发展,目前已经推出了唯雅诺VIANO和威霆VITO两款车型,接下来将要国产的第三款车型将是尺寸更大,更加豪华的凌特SPRINTER车型。
奔驰凌特国内曝光
作为一个后起之秀,相比比亚迪之类其市场关注度不算太高,连带的其车型销售也不算乐观,但是这些并未阻止力帆持续推出新车的步伐,除了刚刚上市不就的首款SUV——力帆X60外,今年内还有望在轿车领域推出全新旗舰车型——力帆720。
力帆720谍照
早在今年1月,我们就提前报道了斯柯达晶锐即将改款的消息,预测下半年投产上市。今天,2012款新晶锐在国家新车公告中,正式亮相,完全证实了之前的分析。
2012款斯柯达晶锐
自动挡历来是各个自主品牌的短板,特别是一些畅销车型的销售提升限于自动档的匮乏进而压缩了提升空间,近期奇瑞CVT正在逐渐接近成品上市的阶段,旗下诸多车型开始陆续匹配,根据上海车展公布的展示车型来看,分别有A3 1.6DVVT+CVT、旗云5 1.8L+CVT、奇瑞E5 1.8L+CVT、瑞麒G3 1.6DVVT+CVT、新东方之子2.0DVVT+CVT和瑞虎1.6DVVT+CVT这六个CVT搭配计划,其中瑞虎作为奇瑞花旦车型之一,CVT的匹配情况也是倍受关注。
奇瑞新瑞虎CVT版路试谍照
奇瑞自主研发投产的CVT变速器目前已知的匹配排量分别为1.6DVVT、1.8L、2.0DVVT三款发动机,未来可能还会匹配至1.3DVVT、1.5DVVT和1.8DVVT等第二代发动机,当然目前首要解决的是现有发动机的匹配,除了车展上已知的1.6DVVT+CVT的匹配计划外,近期捕获的谍照表明瑞虎1.8L也有可能会放弃AMT变速器转而采用自产的CVT变速器。
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