一层滤纸到底能起到多大作用？HEPA滤纸效果测试

　　本次我们选择的车型为2010款奥迪A6L B6 2.0T车型，原车空调滤芯分为内外两级，为了测试标准的一致性，我们首先更换了全新Mann牌原厂初级滤芯，另外将马勒的原厂空调滤芯作为测试基准，分别加装两种HEPA滤纸后分别测试，以对比HEPA滤纸的实际效果如何。

　　测试仪器汇总：

　　通过PM2.5测试仪的数据，我们能直观的看出，原厂标准的空调滤芯对于PM2.5的防护并没有做过多的考虑，仅能滤除30%左右的PM2.5颗粒物，而加装了HEPA滤纸后，即使仅用外循环来工作，10分钟后都能将PM2.5的含量降到10μg/m³以内，效果真是立竿见影，并且带静电层的HEPA滤纸可以在5分钟内去除车内将近80%的PM2.5颗粒物，这样的效率是大部分专用车载空气净化器都做不到的。

　　增加滤纸后会影响出风量么?

　　从以上的测试结果来看，加装HEPA滤纸后，空调的出风速度确实有一定的减弱，但因为增加了一层高密度的过滤层，进气阻力加大是必然的结果，但从我们的主观感受来看，这样的出风量减弱对于车内人员的体感影响微乎其微，如果不是有测试仪的话，我们根本感受不到出风量的的变化。

　　加装HEPA滤纸会影响空调噪音么？

　　也许有人会问，进气阻力大了，会不空调噪音也变大? 针对这个问题，我们也特意测试了一下空调滤芯三种状态下，空调的工作噪音。

　　从这个测试结果来看，加装单层的HEPA滤纸后空调噪音确实有变化，估计是因为滤纸本身较硬造成的风噪影响了成绩，而带静电层的HEPA滤纸，噪音反而低于原厂状态，据我们分析应该是比较柔软的静电层起到了一定的吸音作用，同时由于滤纸厚度的增加让进气阻力大于单层HEPA滤纸，所以造成了噪音值的下降。

　　总体来看三种状态下，加装滤纸后整体的噪音变化也在1分贝范围内，同样属于一般人主观很难发现的变化，可以忽略不记。

　　测试成绩汇总：

　　结语：从测试结果来看，在HEPA滤纸的加持下原厂空调滤芯的PM2.5防护能力得到了质的提升，本次测试还只是使用了空调的外循坏测试，如果遇到严重雾霾的天气，在开启车辆内循环后，相信PM2.5测试的数据还可以录得更好的成绩，而这一切只需要10元以内的花费，和一些简单的动手能力即可获得，为了家人和自己的健康，希望有能力的车主都赶紧动起手来把。