随着绿色环保的出行理念愈发深入人心，以家庭用车为核心诉求的消费者，更加在意汽车是否真的节省燃油，让他们的后期用车成本降至最低。

那么，当主流中级家用轿车的油耗普遍维持在7升的水准来看，专为中国市场打造的全新悦动究竟表现如何？是否能有说服力的节省表现呢？接下来，让我们共同算一笔用车帐。
目前在中级车市场中，大部分中级车的平均油耗维持在百公里7-7.5升，全新悦动5.3升的油耗水平相当于每百公里行驶里程节省2升燃油。按照北京最新的油价6.53元/升，以及年平均汽车行驶里程2万公里来计算，全新悦动每百公里可节省油费13.06元，一万公里节省油费1306元，一年行驶节省油费2612元。量化来看，全新悦动在行驶两年后，至少相比竞品要节省出5224元，这就相当于一台iPhone 7的价格！

如此来看，仅仅通过在油耗方面的优势，全新悦动就可以让你在两年时间里拥有一台时下最流行、最抢手的iPhone 7，这样直观、数额巨大的成本优势，相信每一位消费者都会为之心动。那么，全新悦动为何能够打造出如此优秀的油耗水准呢？油耗的降低，是否意味着动力水平的低下呢？

其实不然，从全新悦动公布的动力数据中不难发现，全新悦动的动力总成采用1.6L D-CVVT自然吸气发动机+同级独有的6速手动变速箱/第二代6速手自一体变速箱组成，仅从账面数据来看，全新悦动的变速箱就已经达到超越竞品的水准，相比竞品更多挡位带来的直接影响便是巡航车速下更低的发动机转速，由此减少发动机节气门开度、喷油嘴单位时间喷油量降低，最终导致油耗的大幅下降。
除此之外，全新悦动的发动机采用了D-CVVT连续可变气门正时、VIS可变进气系统、简化控制油路等9项高效技术，有效提升了发动机的工作效率，并且减少发动机在低输出工况下的燃油浪费，有效降低燃油消耗与碳排放量，实现节能环保的排放诉求。

在节能配置方面，全新悦动装配有ISG发动机自动启停功能，在热车状态下，车内用电器在荷载温度工况下，该系统可在车辆静止等待红绿灯时实现发动机自动熄火，从而进一步减少停车等待状态下的燃油消耗。而随着信号灯变色，驾驶员也无需重新点火，只需抬起制动踏板，车辆便可自动启动，恢复正常行驶状态，节能效果可见一斑。

对于油耗的降低，除了发动机技术、节能配置的协同工作外，在整车设计方面，全新悦动也体现出了为节能而打造的设计风格。作为以流体力学设计的汽车产品而言，更小的空气阻力将会变相的提升发动机的工作效率，也就是说，风阻系数更低的车体造型，将会显著减少车辆的能量损失，实现更加高效的行驶效率，降低燃油消耗量。对此，全新悦动基于流体雕塑2.0设计语言，应用了Modern Simplicity设计理念，通过简洁、优雅的线条勾勒出更为流畅的外形，再加以雾灯旁空气导流槽的设计，更进一步降低了整车风阻系数，为降低油耗奠定了坚实的基础。
可以说，全新悦动的低油耗，不仅是单纯的动力总成升级带来的优势，而是整车协同作业，共同打造的节能环保新理念。对于家庭用户而言，选择一台家用轿车，在两年内能够为用户节省出一台iPhone 7的表现，足以让竞品汗颜，让中级车的经济性水准再上一个新台阶。