●空间&动力
在空间方面，科迈罗RS并没有提供太多的储物格，但是做为一辆跑车而言，整体还是有着不错的储物空间。
而在动力方面，由于换用了新平台，所以这套动力总成我们可以同样在凯迪拉克ATS－L上找到，两者仅仅在调教上有所不同（后者的28T车型最大功率为205千瓦，最大扭矩为400牛·米）。
而在悬挂方面，也同样共享了ATS－L上的那套悬挂系统，不过科迈罗RS并没有装备LSD后桥限滑差速器，对于一台跑车来说还是略有一些可惜的。
●总结
做为三台美式肌肉车当中最年轻的一位，科迈罗在全球化方面也是做的最好的一台。然而做为一台注重“传承”的车型，科迈罗RS并没有在这一点上太过保守，在采用了新平台之后，外观变得更加具有攻击性、整体尺寸全面变小了、动力总成与悬挂系统也与ATS－L共享了，所以，对于它的实际表现编辑非常期待。
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