【58车·新车点评·原创】在小型SUV市场热火朝天地创造销量奇迹的时候，A级家轿市场却波澜不惊，既有生不逢时的委屈，又仿佛在等待黎明破晓的曙光。有些人生而为王，有些车天赋异禀自带光环，比如即将登场的中华H3。早在去年10月中华H3实拍图片曝光，随即在年轻消费群体中引起了广泛关注。流体雕塑的跑车造型，由意大利设计师迪米特里·维切多米尼领衔设计，在颜值当道的汽车界，中华H3无疑给它的同行们上了一堂大师级设计课。
中华H3的车身尺寸为4640/1790/1445mm，轴距2660mm。车身的线条非常流畅，运动感十足，前大灯内侧的黑色小条实现了“开眼角”设计，非常有特色，新车的远近光是分体式的，近光灯带有透镜。车尾部分的尾灯造型与H530有些相像，示宽灯采用的是LED光源。实拍车型配备了无钥匙进入、后四探头驻车雷达，以及倒车影像等配置，到店车型采用了16英寸铝合金轮圈，搭配万力HARMONIC轮胎，前后轮的规格均为205/55 R16。
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内饰方面，新车以黑色作为主色调，中控部分采用了大面积的银色饰板，多功能方向盘的大小非常合适，采用皮革面料进行包裹，仪表盘采用双表盘+彩色液晶屏组合的形式，非常的清晰，7英寸中控屏为悬浮式设计，可以连接iPhone和Android系统的手机。中央扶手箱内有AUX IN和USB接口，扶手箱前面还设置了一个点烟器和电源接口。实拍车型采用的是皮革+织物混搭座椅，椅面上带有红色条纹，具有强烈的运动感。
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中华H3的车身尺寸在同级别车型中处于中游水准，所以车内的乘坐空间中规中矩，而受到溜背造型的影响，后排的头部空间比较局促。在储物空间方面，中华H3的车内储物空间都是常见的设计，可满足日常的使用需求，不过中控台的利用率比较低，可能是因为用了银色饰板进行覆盖，少了放手机的位置。
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根据官方信息，中华H3将会搭载两款排量同为1.5L的发动机，其中一款为1.5L涡轮增压发动机，其最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩220Nm/2000-4500rpm；1.5L自然吸气发动机的最大功率82kW（112Ps）/6000rpm，最大扭矩145Nm/4000rpm。传动方面则有5速手动或5速手自一体变速箱可选。
●编辑点评：
中华H3在部分配置、空间及动力系统方面的表现还有很大提升空间，也许是国企过于保守的心态吧。而中华想靠H3来打个翻身仗，还是需要再大胆一些。当然目前还没有任何关于中华H3的价格消息，所以暂时无法评论它的性价比，说不定正式上市后的售价会带给大家一个惊喜。感谢南京联骏汽车销售有限公司提供拍摄车辆。
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