上周获悉,2009年晚些时候,下一代奇瑞A5将会露出真容,这款新车将重新定位A5在奇瑞A系列车型中的位置;同时,风云/旗云系列的换代车型也有望于2009年投放;加之今年底便会投放市场的A3车型,到2010年,重新整理后的奇瑞紧凑型轿车产品线将会呈现出比较清晰的轮廓。
〖奇瑞A5〗
奇瑞汽车股份有限公司副总经理李峰上周表示,2009年晚些时候,下一代的A5车型便会亮相。李峰透露,下一代A5会有三厢、两厢和Wagon三种车身形式。
据记者了解,目前销售的A5车型是奇瑞A系列轿车中的第一款产品,但其上市后的销量并不能令奇瑞满意。上周,李峰在接受媒体采访时坦言A5的遗憾在于“外观不理想”。
〖奇瑞A5〗
而奇瑞方面知情人士对本报记者透露,下一代A5将主要对外观进行大的改进,悬挂系统自然也会进行优化,但仍会维持目前A5前麦弗逊后多连杆的基本结构不变。
〖奇瑞A5〗
据记者了解,下一代A5的改进工作已经于2007年下半年开始,目前仍在开发当中,上市时间要等到2010年,届时新A5会重新定位在A3之上,理顺目前A5因售价较低而被迫定位在A3之下,打乱奇瑞A系列产品本应按数字大小给车型定位的局面。
● 风云2全面取代旗云
相比目前还很神秘的下一代A5,下一代风云/旗云的相貌已经非常清晰。今年奇瑞汽车在北京车展上展出的风云2与量产车非常接近。这款曾经以A13为开发代号的车型,就是目前奇瑞主力销售车型———旗云的换代产品。
〖奇瑞新旗云〗
风云2优化了奇瑞风云/旗云车型的前麦弗逊、后拖曳臂式悬挂,底盘基本布局没有变化,车身仍沿用5门两厢半形式。重要的是风云2轴距加长了107毫米,内部空间得到明显改善,同时外观内饰经过重新设计,看上去完全是脱胎换骨的产品。