搭载2.0T发动机，最大功率180kw/5500rpm；最大扭矩370Nm/1300-4000rpm， 奔驰新E全系配备9挡手自一体变速箱，换挡杆仍然采用奔驰家族传统的怀挡形式。
梅赛德斯-奔驰全新E级长轴距版车型在外观和内饰的设计上，都与同门家族的S级颇为相似，很显然奔驰非常清楚在先行发布了旗舰车型S级并且得到了市场认可之后，再推出隶属于中大型车级别、并且拥有与旗舰级车型相像程度较高的全新E级，会更轻松地被消费者所接受。这次全新奔驰E级不但只是加长那么简单，而且在外观／内饰／配置上都是无可挑剔，每一样都可以满足消费者，给用户带来了全新的眼界。
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