[58车·新车评测·原创] 在今年的北京车展上，林肯发布了新款MKZ。新车最大的变化当数前脸部分，之前“飞翼”式个性张扬的线条被最新的Continental家族设计语言所取代，视觉上更加成熟稳重，能够被更广泛的客户群体所接受。新车共推出了4款车型，售价区间为28.48-38.88万元，作为传统的美式豪华汽车品牌，新MKZ入门级车型不足30万元的价格对消费者来说是个不小的诱惑。
| 林肯MKZ上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2017款 林肯MKZ 2.0T 尊悦版 | 28.48 |
| 2017款 林肯MKZ 2.0T 尊享版 | 30.48 |
| 2017款 林肯MKZ 2.0T 尊雅版 | 33.28 |
| 2017款 林肯MKZ 2.0T 尊耀版 | 38.88 |
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编辑总结：
新MKZ也许是觉得之前的“飞翼”设计过于个性独特了，所以利用此次改款换装了家族最新的Continental前脸，让视觉效果变得更加大气稳重。不过新车的前脸看起来总有些眼熟，如果跟某个英国汽车品牌停在一起，或许还真可能傻傻分不清楚。除了外观上的变化，新车还给出了一个让人惊喜的售价区间，其中入门级车型的售价已经不足30万元，对于消费者来说是个不小的诱惑。相信拥有高颜值和丰富配置的新MKZ在不久的将来会拥有不错的市场表现。（文/图/摄：58车 李洪洋）
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| 车型图片 |  |  |  |  |
| 产品名称 | 2017款 林肯MKZ 2.0T 尊享版 | 2017款 林肯MKZ 2.0T 尊耀版 | 2017款 林肯MKZ 2.0T 尊悦版 | 2017款 林肯MKZ 2.0T 尊雅版 |
| 厂商 | 林肯 | 林肯 | 林肯 | 林肯 |
| 级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机 | 2.0L 203马力 L4 | 2.0L 253马力 L4 | 2.0L 203马力 L4 | 2.0L 203马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4925*1864*1477 | 4925*1864*1477 | 4925*1864*1477 | 4925*1864*1477 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| 车身结构 | 三厢车4门 | 三厢车4门 | 三厢车4门 | 三厢车4门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 381/3000 | 389/3000 | 381/3000 | 381/3000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 149/5500 | 186/5500 | 149/5500 | 149/5500 |
| 工信部综合油耗 | 7.5L | 7.9L | 7.5L | 7.5L |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 油箱容积(L) | 63 | 63 | 63 | 63 |
| 行李箱容积(L) | 505 | 505 | 505 | 505 |
| 整备质量(Kg) | 1722 | 1802 | 1707 | 1769 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
