[汽车点评网 新闻]  随着国内油价的逐步升高以及紧凑型车售价的整体走低，国内紧凑型汽车市场的竞争已越发约激烈，接近50款车型在市场中角逐着。而消费者们显然早已看花了眼，常常纠结着到底哪款车型最适合自己？而今日，我将给大家介绍一下6款即将上市的紧凑型轿车，大家不了解提前了解一下。

● 一汽-大众NCS

预计上市时间：2011年底或2012年初

新车亮点：轴距加长70mm，后排空间狭小问题有望得到改善

　　作为一汽-大众现款速腾的换代车型，第六代JEETA也就是NCS（New Compact Sedan；全新紧凑型轿车）的国产计划备受广大车迷们的关注。而根据我们掌握的信息来看，国产NBS将于9月在一汽-大众成都工厂正式投产，并计划于年底前或2012年初正式上市发售。

　　外观方面，NCS的前脸虽看似简单但阳刚气十足，继承了大众家族的一贯风格。蜂窝状的进气格栅与斜方形前大灯很好的诠释了这一设计理念，前保险杠与车身采用同色设计，颇有些浑然天成的感觉，而下部进气格栅与前导流板则突出了其运动性。

车身尺寸全面曝光

　　车身尺寸方面，NCS的长宽高达分别为4640mm*1780mm*1450mm，比现在的速腾足足长了100mm。轴距也增加了70mm，达到2650mm，新车的后排腿部空间也因此增加了67mm。

　　内饰方面，新一代JETTA内饰布局相比现款速腾变化不大，全新造型的多功能方向盘集成了部分控制按钮，而空调出分口以及导航系统位置也经过了调整，新的中控台布局对于驾驶者来说可操作性更强。而且即使是低配车型其后排座椅也提供四六分离和折叠功能，进一步提升了其空间的灵活性。后备箱门可以通过内部按键轻松打开，此外还配备了6安全气囊等。

新Jetta申报图透露国产版后悬是多连杆独立悬挂

　　而在大家关心的后悬挂问题上，美版车型采用了半独立扭力梁式悬架结构，而欧版车型四连杆独立悬架在车内乘员的舒适性上比扭力梁结构悬架更具优势，但是扭力梁结构的悬架系统在制造成本上要远远低于四连杆独立悬架。从目前曝光的申报图来看，国产NCS将有望采用主打家用、舒适性的四连杆独立悬架。

最新曝光的国产NCS国内路试谍照

1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款发动机仍将成为其主动力

　　动力方面，预计EA111系列1.4TSI发动机，和EA888系1.8TSI发动机将会成为新Jetta在中国市场的主力发动机。同时EA111系列的1.6升自然进气发动机将会成为未来新Jetta入门车款的配备。此外，7速DSG变速箱技术也将因其能为驾驶者带来更加平稳、迅速的换挡过程而逐渐成为主流。

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