今年4月的北京车展上，由长安睿骋改造的长安首款无人驾驶汽车正式亮相，引来市场强烈的关注。而6月7日，搭载多项无人驾驶技术的全新睿骋智享版也已正式发布。

长安睿骋智享版已实现无人驾驶一级水平，这无疑是国内汽车目前与无人驾驶最近的距离。

据了解，之前无人驾驶技术在睿骋车型上的成功运用，为无人驾驶技术的实现量化提供了可能。此次睿骋智享版的主要升级点，多与智能驾驶相关。

无人驾驶汽车的真正实现还需要一定距离，但作为具备无人驾驶技术的国内车辆，睿骋智享版却能在满足现今法规要求、道路状况的同时，满足消费者对于智能驾驶的需求。

究竟哪些无人驾驶技术被运用到了睿骋智享版上？这里为大家盘点一、二。
　　PAB预警辅助制动系统：
　　与ACC自适应巡航系统探测与前方车辆的碰撞危险，通过报警或主动制动来避免或减缓碰撞事故，可以起到减轻用户碰撞伤害，提高驾驶安全性的作用。
　　该系统已实现对静止目标的避撞速度达到30km/h，对运动车辆的避撞相对速度达到40km/h，远超同级水平。

ACC全速自适应巡航系统：
　　采用博世最新的中距离雷达MRRevo14探测前方车辆，采用发动机或制动器来控制车辆的速度，并保持与前车合适的跟车距离，在驾驶过程中，减轻驾驶负担，提升驾驶舒适性。
　　主要包含定速巡航，跟车控制，起停控制，弯道控制四大功能。值得一提的是跟车控制可实现0-150km/h的全速跟车，填补了0-30的同级车技术空白。

LDW车道偏离预警系统：
　　通过前视摄像头识别前方路面车道线，计算出车轮离车道线的距离，当驾驶员无意识偏离车道时，系统发出报警信息，由仪表发出报警提醒驾驶员安全驾驶。
　　BSD盲区监测系统：
　　可以通过位于车辆两侧的探测雷达实时监控外后视镜无法覆盖的左右视觉盲区，在超车以及变更车道时，侧方车况了然于心，一路安全无忧。
　　AVM360°全景影像系统：
　　车身四周搭载广角高清摄像头，合成车辆周围实时监视影像，实现全车影像无盲区查看，更能轻松查看路障，尽享安心。

 inCall3.0智能车载互联系统：
　　拥有手机互联、生活服务、动态导航、远程控制、语音控制等五项功能，并采用8英寸彩色触控屏幕，集成GPS导航、倒车影像等10多种功能信息的显示。重点功能包括：动态导航、远程控制、手机互联、语音控制等。

 智能驾驶时代已经到来，长安睿骋智享版的全新升级值得期待，我们已经离无人驾驶越来越近，逐步体会到它给我们的生活带来的巨大改变。
　　6月7日，长安睿骋智享版正式上市，长安汽车以10.88-16.58万元的价格，带着满满的诚意，为大家带来超值的未来科技！