[58汽车 新闻] 保时捷911系列又要改款了，虽然熟悉保时捷品牌的人都知道911系列的改款向来都只有小动作，绝不会对外形进行大幅的变化，以此来保证保时捷911系列的经典以及品牌内涵。不过这次的改款可不再是外观上的微调，而是直接切入到汽车最核心的部分——更高效的发动机以及更先进的变速器。
全新的缸内直喷发动机和双离合变速器将在新的保时捷911卡雷拉和卡雷拉S上使用。发动机排量变为3.8L，变速器则变成了保时捷新研发的Doppel Kupplung——7挡双离合变速器。
虽然直喷技术在4.8L的卡宴V8发动机上使用，但是对于水平对置的6缸发动机来说，直喷技术的应用有着非常大的难度，但是在攻克了困难后，得到的是更大的马力，扭矩以及燃油经济性。
发动机通过扩缸，升级曲轴和安装了新的油泵和水泵来实现直喷技术，从而也将发动机转速红线提升了200转，达到了7500转/分。
3.8L发动机通过直喷技术，动力从原来的350马力提升到了380马力，扭矩则从295lb-ft 提高到了310lb-ft ，而且最大扭矩提升转速也从原来的4600转/分降低到4400转/分。通过使用直喷技术和双离合变速器，卡雷拉S的百公里加速时间为4.3秒。
虽然动力增加了不少，但燃油经济性却容不得含糊，3.8L发动机搭配双离合变速器，油耗降低了12.8%，而二氧化碳排放量则降低了14.5%。
除了发动机，保时捷自然也没有忘了在外观和内饰上修饰一下，新的LED尾灯，保险杠上增加了日间行车灯以及18和19英寸的轮圈。这些也同样会出现在保时捷余下的911车型中。（文/58汽车 祁子鑫）
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