[58车·上海站实拍·原创] 最近较火的电视剧不得不说《欢乐颂》了，这部聚焦都市女性联盟类型的电视剧，通过剧中不同性格代表的人物影射出现实生活，引发了广大网友的共鸣。作为汽车媒体小编会条件反射式地更加关注剧中的出现的车型，剧中开奔驰AMG的奇点，有N多保时捷的谭总，最后都败给了开捷豹XJL的小包总。
小包总，这位家族企业的继承人，实力不凡，彬彬有礼却又随性，举手投足都具有英伦绅士的优雅风范，正如他的座驾捷豹XJL一样的优雅、自信、迷人。今天就让我们近距离来感受一下这款自带英伦气质的捷豹XJL。
特别感谢提供本次实拍车辆的上海真北天华汽车销售服务有限公司，地址上海市普陀区真北路3487号，电话：021-66055333。
△ 现在经过小改动之后的车头看起来更加立体，使原本低矮的雪茄型车身从车头看过去在原来很动感的视觉效果上多了几分时尚元素。
△ 双色设计的外后视镜与车身整体很协调，并集成电动调节、加热、电动折叠、记忆及自动防眩目功能。这些在豪华型轿车上面很久以前就已经是必不可少的装备了。后视镜上面的转向灯采用了LED光源。
△ 无钥匙进入系统和一键启动功能在这款豪华车型上当然是全系标配，但是这不禁让我想起了XF车型全系只有2.0和3.0顶配车型才能装备无钥匙进入的做法实在是让人摸不着头脑。
△ 豹爪造型式的尾灯从车尾上部沿着后备箱盖轻轻滑下，造型相比较之前款式没有发生任何变化，但是夜间点亮时，你会发现现在2016款车型的尾灯组中加入了LED灯带。
△ 实拍车型使用的是十辐铝合金轮毂，前轮胎规格为245/50 R18，后轮胎规格为275/45 R18，品牌为邓禄普DUNLOP SP SPORT MAXX轮胎，这些较之前款式的车型没有任何变化。
总体来说在外观方面2016款的XJL的改变主要集中在车头，全系标配的LED头灯组不仅让整车看起来年轻了一些，并且实际使用效果也非常不错。除了车头方面的改变，车身及车尾的变化较之前车型并不大。
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△ 方向盘采用三幅式造型，使用真皮包裹，包裹严实，握感不错。全系车型方向盘均有四向电动调节和记忆功能，在顶配版车型上还具有加热功能，而加热功能在中高配车型上可进行选装，两侧集成了多功能按键。
△ 环抱式的仪表台是XJL车型上面的一大特色，触控式的阅读灯和手套箱开关一直以来都是XJL车型上面非常显档次的配置。宽大的中央扶手可以个前排两个乘客提供不错的手部支撑。
△ 来自纯正的英国血统车型，除了体现出尊贵感与高档感之外，还更具有精致感。中间的石英表做工精美，配合两侧的圆润的出风口，营造出了一份优雅气息，也体现出了豪华车应有的高档感。
△ 中控台样式没有发生变化，自动分区空调控制需通过实体按键来控制，并没有集成在中央触摸屏上面，我觉得这样的设计会更加方便实用一些。而内饰最大的变化就是中间的这个多媒体娱乐导航系统。
△ 车门相较老款没有什么变化，大面积的木纹饰板与整体仪表台采用了一体化的设计，充满了古典的气息。即便是入门的2.0版本的车型也带有三组座椅记忆功能。
△ 官方资料显示2.0和3.0最低配的车型并没有装备电动侧遮阳帘，但是我们今天拍摄的这台2.0车型选装了该配置，后风挡电动遮阳帘则为全系标配。
△ 全景隔热玻璃车窗横向覆盖整个车顶，向后延伸直至后座区域，深色玻璃同时保证了私密性，也营造出通风开阔的车内空间。
整体内饰方面2016款的XJL在设计风格方面没有什么变化，但是在之前老款车型上两个明显不足的地方都得到了改变。之前的全液晶仪表无论是设计感，清晰度还是功能性方面都不及同级别的竞争对手，但是现在则不一样了。之前车型上面的多媒体娱乐系统也同样是同级别中比较吃亏的一项装备，但是现在功能强大的InControl系统同样让它在同级别中又恢复了竞争力。
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△ 车内的储物空间比较丰富，前后排都出现了非常多并且空间富足的储物格，尤其是前后排中央扶手方面，空间设计比较人性化。
△ 后备箱开关按键位于右侧尾灯下方，空间对满足日常家用需求来说，完全能胜任，不过内部两侧具有一定的拱起部分，使空间的最大利用率受到限制。
△ 盖板下方是一个非全尺寸的应急胎，后备箱放置电瓶主要目的是为了配重。
△ 传动方面，与发动机匹配的是ZF提供的8速手自一体变速箱，这是当今市场上表现最好的一款变速箱，对于XJL这样的豪华型轿车可以提供必要的平顺性。同级别中的大部分竞争对手都使用了这个变速箱。
△ 悬挂方面，前悬架类型为双横臂式独立悬架，后悬架类型为双叉臂式独立悬架，这也是和之前没有任何变化的。之前车型的试驾体验我们已经对XJL车型的操控性和乘坐舒适性比较认可了。
动力上，新车并没有发生变化，依旧沿用现款车型的2.0T、3.0T两款发动机。其中2.0T涡轮增压发动机，最大功率为177kW/5500rpm，最大扭矩为340N·m/2000-4000rpm；3.0T机械增压发动机，最大功率为250kW/6500rpm，最大扭矩为450N·m/3500-5000rpm。传动方面，均采用的是8速手自一体变速箱。悬挂方面，采用前双横臂式独立悬架，后双叉臂式独立悬架。
总结：总体来说，2016款的XJL在外观方面的变化主要集中在车头，全系标配LED头灯的做法让它现在相比较竞争对手在外观高科技配置方面不再吃亏，并且经过重新设计的前保险杠让整台车看起来更加年轻。内饰方面主要的改变是经过重新设计的12.3英寸的全液晶仪表和全新的InControl系统。这两个变化让原本比较落后的车内多媒体系统又重新焕发了活力。
这一代XJL上市是比较早的一款车型，所以整体竞争力在同级别中并不强。经过2016款小改款之后，现在尽量弥补了之前车型上面的一些缺陷，提升了一些整体竞争力，但是消费者是否认可只能看之后的市场表现了。
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| 车型图片 |  |  |  |
| 产品名称 | 2016款 捷豹XJ XJL 2.0T 两驱典雅商务版 | 2016款 捷豹XJ XJL 3.0 SC 四驱旗舰商务版 | 2016款 捷豹XJ XJL 3.0 SC 四驱尊享商务版 |
| 厂商 | 捷豹 | 捷豹 | 捷豹 |
| 级别属性 | 豪华车 | 豪华车 | 豪华车 |
| 发动机 | 2.0L 240马力 L4 | 3.0L 340马力 V6 | 3.0L 340马力 V6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 5265/1899/1460 | 5265*1899*1460 | 5265*1899*1460 |
| 轴距(mm) | 3157 | 3157 | 3157 |
| 车身结构 | 三厢车4门 | 三厢车4门 | 三厢车4门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 340/2000-4000 | 450/3500-5000 | 450/3500-5000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 177/5500 | 250/6500 | 250/6500 |
| 工信部综合油耗 | 8.4L | 10L | 10L |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 |
| 油箱容积(L) | 0 | 0 | 0 |
| 行李箱容积(L) | - | - | - |
| 整备质量(Kg) | 1880 | 2050 | 2050 |
| 保修政策 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
