大众新一代捷达将会于今年年底正式国产,代号则为大众NCS(New Compact Sadan,新一代紧凑级三厢轿车)。国产后的NCS将会是什么样?是否就是海外的新一代捷达?最近我们获取了一组NCS在国内的路试谍照,可以提前做个了解。
一汽-大众新一代紧凑级三厢轿车NCS谍照
谍照虽然有伪装,但通过整车轮廓和细节不难看出,国内将要投产的NCS,其实就是新一代捷达,至于到底是欧版捷达还是美版捷达,还不确定。作为第六代A级车平台下的三厢版本,NCS在造型方面与第五代捷达(即国内的速腾)的差别,要远比第六代高尔夫和第五代高尔夫之间的差别大得多。
尽管目前国内版本的福克斯,依然有着动力稍显弱势,加速反应有点拖泥带水等美中不足之处,但扎实的地盘,相对还算合适的价格依然吸引了购车者的青睐,一直以来均是长安福特的销售主力军。新一代福克斯海外发布已有一段时间,近日,我们获得该车的国内路试谍照。依据内部线人消息,该车预计6月份试装,最早将在今年年底亮相。国产车型将从年内开始生产,预计上市日期为2012年年初。
所抓拍的车型为三厢版本,虽然车体覆盖有伪装材料,但从车身轮廓来看,该车正是新一代福克斯。值得注意的是,海外版夸张的三进气口保险杠设计已有所改动,造型上更趋内敛。
关于本田CR-V换代的消息,我们已经报道过多次,近日疑似第四代本田CR-V的路试谍照终于曝光,其外形相比现款车型改动很大,下面我们一起来看一下。
由于只有一张侧面谍照,我们对其外形只能有个大致的了解。从图中可以看到其车头部分还有明显的伪装,应该会有较大改动。侧面改动最大的地方莫过于其C柱后的尖角三角窗,与现款车型圆角设计明显不同,但该处似乎还是经过了伪装。而尾部同样有很大改动,造型更为竖直,但上部的尾窗倾角似乎更大,不过尾灯看起来没有变化。
在上海车展正式发布之后,我们再次发现了雪佛兰科帕奇的测试车身影,对比上海车展上发布的进口版新科帕奇,会发现两款车型在前脸设计上有细微的不同,因此我们怀疑此次曝光的测试车型极有可能是下一阶段上海通用的国产版本车型。
测试车的下进气格栅底边比较平直
对比车展进口车型和此次的测试车型,会发现虽然两款车型同为大嘴进气格栅设计,但在"下唇"的风格上还是有所差异,进口车型下部格栅底边呈现盾型风格,保险杠前部也带有向上包裹的银色护板,呈现出更为明显的越野车型风格。
近日,我们获得了一汽-大众将推出的合资自主新品牌“开利”尺寸等详细参数,这款定名开利的新车将是一款纯电动轿车,开利电动车轴距与新宝来完全相同,而车身长宽高尺寸也与新宝来高度相似。
开利谍照
日前,我们获得了上汽MG5量产车型测试谍照,从谍照来看MG5量产版仍保留了MG5概念车的诸多特征。预计MG5量产车型会在年底的广州车展正式亮相,在此之前让我们先看看MG5量产版都有哪些重要特征。
MG5量产版测试谍照
MG5测试车型基本保持了概念车的设计结构,但是量产车型更贴近实用。大灯部分换上了普通的灯泡,车灯轮廓设计改变并不大。前格栅换成了普通网状结构,与MG6颇为相似。值得一提的是,MG5测试车型的下进气口设计基本保持了概念车的原样,硕大的进气口保持了夸张的造型风格,而格栅、雾灯已经修改成更为量产化的元素。此外,前脸部分引擎盖经过了十分重度的伪装,目前看不出其设计特色。
12.79万2023款 200TSI 手动飞越版
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15.89万2023款 280TSI DSG超越版
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前置前驱 7挡双离合 三厢车
17.29万2023款 280TSI DSG卓越Plus版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
新车指导价:12.79-17.29万