日前，东风日产全新TIIDA即将换代的传闻在网上盛传，业界人士普遍预测新车或将于4月北京车展面世。

　　作为领衔国内中级两厢车发展潮流的王者，TIIDA超群的产品实力、卓越的市场表现一直令人印象深刻，再加上海外Pulsar的良好口碑与销量，国产全新TIIDA无疑成为了今年最受期待的两厢车之一，自然有关新车的消息不绝于耳。

　　事实上，江湖中从来不缺少TIIDA的传闻，但不知是否有人了解过它的前世今生呢？

　　 继承者TIIDA  沿革父辈车系Pulsar

　　在TIIDA出场之前，先说说它的父辈车系——Pulsar，该词意译就是脉冲星，有着“潮流、趋势、和谐”等意义。

　　相比于TIIDA这个名字，Pulsar的历史要长久的多。1978年5月，第一代Pulsar在问世，原产代号N10，当时推出了三门掀背、双门掀背、五门掀背这三种车型。
 

　　　　　　　　　　　　第一代Pulsar五门掀背

　　　　　　　　　　第一代Pulsar三门掀背

　　　　　　　　　　　　第一代Pulsar双门Coupe
　　
　　此后从1982年至1995年间，相继推出了第二至第五代Pulsar。到了2000年，第六代Pulsar诞生，虽然N16仍保留了Pulsar车架编号N，但在欧洲市场已被称作Almera，在亚洲则被称为蓝鸟。

　　2004年随着TIIDA诞生，Pulsar暂别舞台。时隔十年的2014年，TIIDA的欧洲版又重新启用了Pulsar这一称呼，而在国内它仍以TIIDA之名续写辉煌。

　　底蕴深厚  TIIDA持续缔造新传奇　　

　　以优秀继承者身份进入中国市场的TIIDA，一经面世就缔造了诸多销量传奇，树立了国内全能两厢车的新典范，并不断引领市场发展潮流。

　　2005年，三厢车仍然是消费主力，两厢车市场备受冷落。此时，两厢版TIIDA横空出世，以令人耳目一新的外观设计和卓越的产品力，获得消费者的青睐，开创国内两厢车市场的新格局。第一代国产TIIDA上市6年，即以75万台的辉煌业绩，在国内中级车市“傲视群雄”，成为当之无愧的“中级两厢车市场的开辟者”。

　　　　　　　　　　　　第一代国产TIIDA

　　随着两厢车市场的成熟，功能化用车需求开始成为趋势，大空间、低成本、人性化体验等成为消费者对家用车的新需求。2011年，第二代国产TIIDA顺势而为，为消费者带来了一系列人性化舒适体验，如同级最长轴距和最大膝部空间、百公里6.2L的绝佳综合工况油耗、multi-layer仿生学座椅等。超越同级的产品实力，让第二代国产TIIDA赢得口碑的同时，也缔造了多个销量传奇。

　　　　　　　　　　　　第二代国产TIIDA

　　继2014年海外Pulsar隆重上市后，全新TIIDA在国内亮相的日期也越来越近了。尽管目前有关新车的详细信息，仍然是“千呼万唤未出来”，但从海外版不难预测，新车外观将更加年轻时尚动感。同时，汽车界专业人士预测，全新TIIDA的智能科技或将为亮点，安全科技配置值得期待。

 
　　海外Pulsar

　　从第一代Pulsar到今天的TIIDA，历经近40年，有风雨也有彩虹，当再次提到TIIDA时，是否觉得这款车多了一抹底色呢？

　　未来小编将持续关注全新TIIDA的动向，第一时间为大家带来新车信息。