[汽车点评网 呼和浩特新闻]  4月27日内蒙古京立乾坤Jeep汽车4S店举行了JEEP指南者媒体专场试驾会，本人有幸参加了本次试驾会。试驾场地设置在呼和浩特小井沟。该试驾场地远离市区，道路为有转弯高低不平的沙石路。

等待我们试驾的JEEP指南者

　　代表吉普家族特征的七孔进气格栅，还有前脸处的圆形大灯，硬朗的腰线，及不是那么圆润的车身为其证明着它在传承家族的血统。指南者的轮胎用的是尺寸：215/55 R18的德国马牌轮胎。在车身四周，前后保险杠与防擦条均采用亮色处理，对车身起到保护作用。

　　试驾的指南者去掉了ABS，纯手动的控制加大了指南者的驾驶乐趣，在测试的沙石道路上，它的高悬挂、减振器以及后部防侧倾杆都保证了其在凹凸不平的路面平稳的行驶。在沙石路面急速过弯时，指南者也没出现明显的打滑。

　　这款被定义为城市SUV的指南者，拥有“freedom-drive”四驱系统，相对于城市公路的驾驶感受，似乎野外的复杂道路更适合它。

　　Jeep独创的Unibody一体式车身结构，优化车身结构，使框架车身的受力加强。大幅度提高车辆在极端路况下的车身抗扭能力。而且比非承载式车身质量更轻。同时，Freedom-Drive主动全时四驱系统在四驱锁定后，电控耦合机构会将扭力输出比锁定，前后轮扭力输出比50:50，沙地环境下非常适用。

　　在实际越野道路的驾驶过程中，指南者舒适度还是很让人满意的，底盘也传承了吉普传统的舒适设定，在过沟沟坎坎的过程中，并没有让人感受到太多的颠簸。

　　指南者可以游刃有余的通过各种复杂的路段，爬坡，过坎，它的四驱系统及舒适的悬挂，却可以让你充分体验到驾驶的乐趣。

指南者

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