对蜀地人文风情流连忘返之际，“风骏皮卡耐力长征行”车队向杭州出发。4月16日，车队一行正式沿长江向东，奔向沿海之滨的魅力城市——杭州。与西北戈壁、荒漠的广袤不同，一想到风景如画的江南，就让车队一行感受到一种别样的气息。

　　4月17日清晨，风骏车队从成都一路飞驰，路过伟大领袖邓小平的家乡——四川省广安市。随后，车队进入重庆辖区，穿越“2011风骏皮卡耐力长征行”行程中第一座长江大桥——长达631米涪陵长江大桥。傍晚时分，车队顺利抵达重庆市涪陵。

　　次日清晨，在重庆市丰都地区，湿热天气迎来的竟是能见度10米左右大雾天气，加之盘旋的盘山路，以及不时出现的碎石路段，让车队安全行进成最大考验。尽管此前车队顺利地进行了戈壁、荒漠等复杂地形的各种路况的考验，但在大雾天气下的盘山道上行驶，还是首次。原本保障夜间行驶安全的大灯以及雾灯发挥了重要作用，配合风骏皮卡良好的操控性能，车队在队长的指挥谨慎前行。此外，齿轮齿条式液压助力转向，为盘山道的连续弯道转向精准提供了足够的保障。随着天气转晴，大雾逐渐散去，下午5点左右，车队安全进驻湖北省恩施土家族自治州。

　　19日早上为保障后期供给，车队给车辆加油。风骏皮卡拥有74L的大油箱，保证了长途驾驶充足的燃料储备。虽然油价飞涨，但是由于搭载德国高压共轨电喷柴油发动机，风骏皮卡具有良好的节油性。特别是在这次耐力长征行途中，油耗表现非常优秀。在复杂地形的考验下，百公里综合油耗控制在6—7升以内。从恩施土家族自治州出发至张家界的路况碎石伴随着沙土，但与前期遇到的沙尘暴相比，这点状况，风骏皮卡凭借良好的操控性能与通过性能，轻松应对，配合着扎实的底盘，开足马力，风骏皮卡带车队驶过最后一个盘山弯道，到达张家界。

　　随后几天，耐力长征车队穿越湖南、湖北省、江西省。值得一提的是，进入湖北省，瓢泼的大雨就一直伴随着风骏车队，但由于风骏皮卡采用德国博世8.0版的ABS+EBD系统和美国博格华纳的电控四驱，使其安全性能得到充分发挥。接下来，风骏皮卡正式进入富饶的江浙地带，25日傍晚，车队终于顺利抵达“上有天堂，下有苏杭”的魅力都市——杭州。

　　“日出江花红胜火，春来江水绿如蓝”，从大雾、大雨到时好时坏的江南天气脸，从盆地、盘旋山道到魅力都市的宽阔马路，江南以柔克刚的特有风情让风骏皮卡耐用性能经受了不小的考验，而其在路程中的不俗表现更令人惊叹。明天，风骏皮卡将在杭州广远堂试驾场展现其德国高压共轨动力的硬汉魅力，敬请期待！