在北美车展新车上篇中我们已经看到了不少独特的面孔，在性能车里不缺乏宝马M2这样的暴力钢炮，MPV里也不缺克莱斯勒全新大捷龙这样的商务车（点击来查看详情）。在下篇内容中，您将看到科鲁兹两厢掀背版，梅赛德斯-AMG S65 敞篷版等新车，更少不了奥迪和讴歌两款拉风的概念车助阵。废话不多说，各位请接着往下看吧。
◆起亚全新凯尊
车型类别：换代车型
展出类型：全球首发
作为起亚重返Full Size豪华三厢轿车的举动，全新的K7车型暨凯尊采用了全新K5车型上体现出的新家族化设计语言，外观设计变化较大。且根据起亚官方的更多消息，这款新车将于2016年正式上市销售。
起亚全新K7车型海外英文名称为“Cadenza”，中文名称翻译为凯尊。新车采用了早前上市的全新K5车型的最新家族化设计语言。更加具有立体感的前脸设计，加上四颗家族化的LED雾灯，与闪电状的前大灯组设计共同勾勒出了新车的外观。
作为一款立足于Full Size的豪华级别车型，全新K7的车身长度以及宽度都有所增加。同时尾部双边共两出的大尺寸镀铬排气管设计让整车更加具有运动性。
内饰方面，该车采用了全新的四幅式多动能方向盘，并搭载了两块大尺寸液晶显示屏，一块作为行车仪表盘使用，另一块作为车载系统的显示屏幕。
而在动力总成方面，这款新车将搭载一台3.3L 发动机，我们初步推测这台发动机是捷恩斯G90车型最新使用的3.3L V6双涡轮增压发动机，其最大输出功率可达272kW（370Ps），并匹配一台8速自动变速箱。
◆梅赛德斯-AMG S 65敞篷版
车型级别：中大型车
车型类别：换代车型
展出类型：全球首发
梅赛德斯2017款AMG S65 Cabriolet软顶可折叠敞篷版车型官图发布，新车搭载了一台6.0L V12双涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间仅为4.1秒。据悉这款新车将于2016年4月开始接受预订，5月开始实车交付。
外观方面，新车采用了梅赛德斯系列的钻石中网设计，前大灯组的灯腔结构与梅赛德斯-奔驰全新E级轿车比较相似，但在前大灯组的配置上应该包括了Multibeam LED车灯技术（Multibeam LED头灯中最重要的部件就是全新开发的自动防眩LED光束组 (含远光灯功能)。通过安装在挡风玻璃上的摄影头，计算机会自动侦测前方车辆或是对向来车的相对位置，进而控制LED光束组、使光源自动闪避车辆，让其它车辆驾驶员不会遭到强光干扰。因此，Multibeam LED头灯能够全天候开启远光灯，确保最良好的行车视线的同时，不会给其他驾驶员制造麻烦）。
整车在外观上应用了较多的空气动力学套件，以保证整车的空气动力学性能更加的极致，且前唇处的镀铬装饰恰到好处。该车的外观设计与国内在售的梅赛德斯-AMG S63 4MATIC轿跑车比较相似。
而其可折叠软顶有三层材料构成，其还有四种不同的颜色可选。此外，这款新车也采用了与梅赛德斯-奔驰S级Coupe车型一样的双开门四座设计，座椅布局为2+2。
而内饰方面，新车则采用了与全新的第十代S级（W222）基本相似的设计以及布局，两块12.3英寸的液晶显示屏清晰程度很高，根据目前全新E级（W213）透露出的相关信息，该车的这两块液晶屏分辨率或为1920*720。
而在动力总成方面，新车搭载了一台6.0L排量的V12 AMG双涡轮增压发动机，这台发动机的最大输出功率达到了463kW（630Ps），峰值扭矩达到了1000N·m，与这台发动机匹配的是AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC变速箱。其0-100km/h加速时间仅为4.1秒，车速被电子限速装置设定在250km/h，选装包可以解除速度限制至300km/h。
◆日产新款Pathfinder
车型级别：中型SUV
车型类别：换代车型
展出类型：全球首发
东风日产此前曾经宣称要在2016年向国内市场引入一款硬派7座SUV车型，这款车很有可能是Pathfinder，所以本次推出的新款Pathfinder十分值得大家关注。
根据此前曝光的谍照，新款Pathfinder采用了全新样式的前、后灯组，其中前大灯增加LED日间行车灯，同时进气格栅采用最新家族式设计，而侧面线条和轮廓与现款车型保持一致。
Pathfinder与英菲尼迪QX60共享平台，车内采用7座布局，定位为中大型SUV。动力方面，现款Pathfinder提供3.5L V6与3.7L V6两种发动机可选，匹配CVT无级变速箱。此外其还提供四驱车型选择。
车型级别：皮卡
车型类别：换代车型
展出类型：全球首发
在本次2016北美车展上，本田将带来了全新Ridgeline，新车作为皮卡车型，将挑战福特、雪佛兰、道奇等美国本土品牌的产品。
全新Ridgeline在外观方面将会采用新的设计，其前脸造型将会借鉴本田全新Pilot和CR-V的设计元素。相比于上一代车型，全新Ridgeline回归到了更加传统的皮卡造型，采用了标准的双排座椅的车身结构以及平直的货舱栏板设计。
在动力方面，全新Ridgeline将搭载一台来自Pilot的3.5L V6发动机，传动系统匹配6速自动变速箱，据外媒透露，本田最新的9速变速箱也有望用于这款车型，同时，该车还将装配一套全时四驱系统。有媒体报道称，全新Ridgeline将不再采用现款车型的承载式车身设计，可能会采用非承载式车身结构。
◆丰田C-HR量产版(挂Scion标)
车型级别：小型SUV
车型类别：全新车型
展出类型：全球首发
最近我们从海外媒体获悉，丰田旗下Scion品牌将在2016年1月11日开幕的北美车展上发布C-HR概念车的量产版，未来这款车型在其他市场将归入丰田品牌，成为旗下首款小型SUV。
根据外媒报道，Scion作为丰田单独为北美市场打造的品牌将率先推出C-HR量产版，新车将基于丰田全新的TNGA模块化平台进行打造，定位于一款小型城市SUV。动力方面，新车或将搭载一套混动系统，由全新的1.2L三缸涡轮增压发动机和电动机组成。
同时外媒也透露，未来该车型在其他市场将归入丰田品牌进行销售，两款车型造型或将保持一致，仅针对部分细节进行调整，而丰田版本的车型或将于2016年3月开幕的日内瓦车展首发。
◆雪佛兰新科鲁兹掀背版
车型级别：紧凑级轿车
车型类别：换代车型
展出类型：全球首发
1月7日，雪佛兰官方发布了2017款科鲁兹两厢掀背版车型，这款新车将于1月11日举办的2016北美车展上正式推出。
此次发布的2017款科鲁兹两厢掀背版车型官图为加装了RS选装包的车型，新车的前脸设计上与目前的海外版全新一代科鲁兹（国内全新科鲁兹与海外版车型同平台底盘结构，但外观有所差异）基本一致。
而新车虽然为两厢版车型，但是其轴距却达到了2700mm，相比三厢版科鲁兹车型的2662mm轴距还有所增加。同时其掀背式的造型也显得整车更加年轻化运动化，尾部的上下扰流板设计也为整车增添了更多的动态元素。
从目前的官图中无法看到更多的内饰细节，但是由于车型平台的一致性，我们推测这款新车的内饰布局设计等与三厢版车型较为接近。同时这款新车的车内空间中的后备厢容积为524升，后排座椅放倒后最大后备厢容积可以达到1198升。
在动力总成方面，新车将搭载一台1.4L排量的四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为113kW（153Ps），峰值扭矩为240N·m。传动系统方面，与这台发动机匹配是6速手动或6速自动变速箱。
◆雪佛兰创酷Midnight特别版
车型级别：小型SUV
车型类别：特别版
展出类型：全球首发
最近，雪佛兰官方发布了一张创酷Midnight特别版（北美称TARX Midnight Edition）的官图，新车将采用独特的黑色涂装进行喷涂，并于2016年2月在北美地区上市。
新车基于北美版创酷进行打造，外观采用了全黑色涂装，包括新车的车门把手、车顶行李架、LOGO以及五辐轮圈均采用黑色涂装设计,整车在外观上看起来更为犀利。
在内饰上，创酷Midnight的设计与现款车型基本相同，在细节方面将采配备有专属座椅和脚垫。
在动力上，创酷Midnight特别版将搭载一台1.4T Ecotec四缸发动机，最大功率102kW(139Ps)，峰值扭矩200N·m。传动方面与发动机匹配的是一台6速自动变速箱，新车还将提供四驱系统可选。
车型级别：未来Q6雏形
车型类别：概念车
展出类型：全球首发
继奥迪在2015法兰克福车展发布的e-tron quattro纯电动概念车后，奥迪将在2016年1月举行的北美车展带来一款h-tron quattro概念车，与前者不同的是，新车将搭载一套全新的燃料电池动力系统。
据外媒消息，奥迪h-tron quattro概念车在造型方面将基本延续e-tron quattro纯电动概念车的设计，而该车或将成为未来奥迪Q6的设计雏形。此外，奥迪多年致力于氢燃料电池技术的研究，不过目前有关h-tron quattro概念车的动力信息较为有限，我们也将持续关注。
◆讴歌Precision概念车
车型级别：轿车
车型类别：概念车
展出类型：全球首发
日前，外媒获得了一张讴歌Precision概念车的预告图，新车将展示未来讴歌旗下车型的设计方向。据悉，这款概念车将于1月份开幕的北美车展发布。
预告图中，目前我们可以看到，新车整体采用类似溜背式的设计，整车线条非常圆滑，另外这款概念车的前大灯造型较为犀利，线条也十分新颖。讴歌全球创意总监表示，Precision概念车的部分设计语言会被使用在讴歌轿车上，包括以后推出的下一代ILX、TLX、RLX等。
◆Fisker The Force 1
车型级别：超级跑车
车型类别：全新车型
展出类型：全球首发
我们从海外媒体获悉，Fisker计划在2016年北美车展上推出一款全新的超跑车型，新车获将命名为“The Force 1”。这款全新跑车未来将采用双门形式，车身由碳纤维材料制造，尾灯采用“激光刀”式设计，行走机构方面还将配备主动悬架系统和21英寸轮圈。
目前官方并未透露这款新车将会采用怎样的动力系统，不过有消息透露，该车配备的是一台最大功率超过588kW(800Ps)的自然吸气发动机。尽管动力强劲，公司执行总裁Henrik Fisker先生依然表示该车仍将会是一款适合日常驾驶的豪华跑车。
The Force 1计划将于2016年4月份起在美国密歇根工厂开始制造，计划仅制造50台，每台新车的售价预计不到30万美元。
总结：截止到目前为止，将在2016北美车展首发的新车已经多达20余款，其中不乏起亚新款K3、全新凯尊、日产新款Pathfinder、丰田C-HR量产版等将会进入中国市场销售的车型。请持续关注汽车点评网，我们也会在1月11号北美车展开幕后第一时间关注并持续报道这次车展。
