奔驰北区推出快修专享服务

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2015-12-22 10:29:35来源：汽车点评类型：厂商稿编辑：汽车点评

　　129年前的1886年，卡尔·奔驰先生发明了世界上第一辆汽车。两年后的1888年，他的妻子贝莎·奔驰女士驾驶着丈夫的作品，完成了世界上第一次驾车长途旅行。在旅行的过程中，贝莎·奔驰女士用其聪明才智，解决了车辆所出现的问题，由此贝莎·奔驰女士也成为了世界上第一位完成汽车维修保养的人。回到今天，2015年12月17日，梅赛德斯-奔驰北区正式推出快修专享服务，这也是继星徽保养菜单、星徽保养菜单扩展版以及逸蓝修养套餐轻享版之后，梅赛德斯-奔驰为用户打造的又一项全新专属服务。

奔驰北区推出快修专享服务

　　在笔者看来，此次推出的快修专享服务与之前推出的星徽保养菜单、星徽保养菜单扩展版以及逸蓝修养套餐轻享版相比，除了保证了价优质好之外，又增加了“快、专、精、广”这些特点。

快：用F1的速度与F1的品质，打造快修专享服务

　　快：武行有云：“天下武功，唯快不破”，可见快是各位行家追求的至高境界。而此次推出的梅赛德斯-奔驰快修专享服务，就在快字上做足了文章。为了保证梅赛德斯-奔驰快修专享服务的“快”，此次奔驰借鉴了其在极速领域——F1赛事中的操作方式。我们都知道，在F1赛事中，胜负手除了驾驶者本身的高超技艺之外，车队战略也是极其重要的一环；而在车队战略中，进站策略的优劣最为重要。有时候，一次进站、一秒钟的变化，就足以改变整个赛果。梅赛德斯-奔驰快修专享服务传承了梅赛德斯-奔驰在F1赛事方面的进站维修精髓。将奔驰标准保养的A保（每一万公里或一年）操作时长限定在60分钟， B保（每两万公里或两年）限定在90分钟。

专：以专业、高品质的工具，为快修专享服务提供硬实力

　　专：古语有云：“工欲善其事，必先利其器”是对生产工具在品质保证上的基本要求。为了保证梅赛德斯-奔驰快修专享服务的“专”，奔驰北区每家授权经销商在维修保养的工具以及载具方面，都与原厂保持一致——专属的配件库房、专属的工具、专属的工位、专属的流程，都将梅赛德斯-奔驰快修专享服务的“专”体现得淋漓尽致；专属工具的分类，细化到了对于车辆线束修理调整的细节上。

精：用工匠精神打造快修专享服务的高品质

　　精：在这里，我想把这个字变为“匠”。有了好的工具，没有好的工匠也是不行。为了保证梅赛德斯-奔驰汽车快修专享服务的“精”，北区对参与快修专享服务的工作人员也有极高的要求。首先，要加入北区技师团队，就需要至少1000小时的资格培训；而要想做到梅赛德斯-奔驰认证诊断技师，则需要长达9年的时间，这比甚至比培养一个外科医生的时间还要长。负责快修专享服务的技师，更是这些精英中的精英。

广：通过渠道不断延伸，让更多用户享受到高品质快修专享服务

　　广：“积土而为山，积水而为海”，为了让更多的奔驰用户感受到快修专享服务，梅赛德斯-奔驰北区持续积极布局经销商。目前北区已有114家具备售后服务功能的经销商网点，遍及北京、天津、河北等十个省份及直辖市，到今年年底，这一数字将提升至121家。

总结：

　　今年对于中国汽车产业来说，是增速相对缓慢的一年。但对于汽车维修保养行业来说，却是高速发展的一年。除了各种品牌经销商之间的售后价格战、品质战，各家线上的维修保养服务，也跃跃欲试，纷纷加入战局，将原本已处于白热化的市场环境变得更加战况迷离。而梅赛德斯-奔驰北区今日推出的快修专享服务，势必会将战局引向速度、品质的角力场。而对于用户来说，这种良性的变化，当然是他们喜闻乐见的。

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