12月19日，中国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛在厦门市灌口越野赛场展开。作为COC的收官战，厦门总决赛必定是竞争最激烈的一场。在出征总决赛前，众泰越野车队，在涌泉西岸金领酒店举办了一场别开生面的车友见面会。根据赛事规则，总决赛采用加倍积分制，即车手冠军将获得50分，而其它分站赛冠军得分为25分。这种积分制度为落后不是太多的车手提供了实现大逆转的机会。

　　据众泰越野车队经理杨逵介绍，在已经结束的8个COC分站赛中，2015年初开始组建的众泰越野车队没有赶上第一站四川南溪的比赛，COC第二场湖北武穴站是众泰越野车队的首秀。在所参加的7场赛事中，众泰越野车队在汽油改装组中6次获得俱乐部杯冠军。汽油组由于一开始只是顾志坚一名车手参加，尽管他多次赢取该组别车手冠军，但在厂商杯冠军上还需要另一名车手来补缺才能获得车队积分。一直到COC第四场锡林浩特站，众泰车队的第二辆汽油组赛车才改装、测试完毕，同时也迎来了实力派车手徐莹的加盟，一直短板的汽油组厂商杯阵容终于补齐。在后面的白山站和白银站，众泰越野车队都获得了汽油组厂商杯冠军。

　　汽油改装组方面，目前众泰越野车队总积分处于领先位置，其两位车手李鹏程和马淼组合在实力方面也占有优势。而汽油组厂商杯的争夺上，由于众泰越野车队所参加的前三场比赛只有一名车手，根据规则，报名参加厂商杯最少需要两名车手(最多需要三名)，因此尽管顾志坚频频夺冠，也只是获得个人积分，车队不能获得厂商杯积分。这导致众泰越野车队在厂商杯年度冠军的争夺中处于不利局面。

　　众泰越野车队车队经理杨逵说：“从上一站奉贤比赛结束到厦门总决赛，有40多天的富裕时间。我们充分利用这段时间对T600赛车进行检修，保证赛车以最佳状态迎战总决赛。”

　　总决赛前两天，各车队纷纷进驻厦门展开备战。杨逵率领车队全员到达厦门后，他仔细询问了李鹏程、马淼、顾志坚和徐莹4位车手的状态，并商讨了比赛策略。“作为今年新加入COC的新秀，众泰越野车队的表现赢得了大家的认可。但我们并不沉迷于已经取得的成绩。对于总决赛，我们会全力以赴地去拼争，为车迷朋友呈现出厂商车队应有的风采，也为这个赛季画上一个精彩的句号。”