月初网上曝光了一组潍柴英致727的申曝图及部分产品信息，从已公开的的信息看，该车作为潍柴英致汽车第二款七座多功能车型，与英致737共享平台，但定位略低于英致737，锁定竞争对手为五菱宏光S1、奇瑞K50等车，预计售价5-6万元，有望于今年年底上市。日前，我们获得了一组英致727车型的无伪实车图，也证实了前期曝光的信息。

英致727实车图曝光

从实车图来看，英致727整体车身造型与英致737非常相似，延续了其轿车化设计的造型风格。其底盘悬挂系统与英致737保持一致，采用经典的麦弗逊式前悬架和扭转梁式半独立式后悬架系统，该底盘系统源自纯轿车化的本田Freed并经过美国顶级底盘设计团队（AVT）调校，有着不错的舒适性和稳定性。

英致727的前脸格栅使用了与英致737完全不同的设计风格，采用了全新的竖式中网格栅造型，类似于Jeep直瀑式格栅，更具力量感，镀铬格栅设计还让前脸造型显得大气饱满而更有档次。

英致727车身腰线

英致727在车身侧面造型方面，延续了英致737前冲式侧面造型采用简洁的侧围体态设计，只是在英致737的基础上去掉了腰部水切线设计，体态饱满而富有张力，整体造型比例比较合理。

英致727钢轮

轮毂方面，英致727与英致737低配车型一致，采用钢轮加五幅塑料轮毂罩的设计，整体造型看上去仍不失时尚动感。据前期透露的消息，英致727长宽高分别为4508×1760×1750毫米，轴距为2785毫米，同样采用七座布局。

英致727尾部造型

尾部方面，英致727与英致737差异并不大，只有从左下角镀铬“英致727”才能看出这是一款全新车型。英致727的尾部线条逐渐前倾，避免了普通MPV尾部的那种笨重感。并且，车侧尾部水切线处理方式借鉴并超越了主流商务多功能车的风格，其造型端庄又优雅。

英致727中控台

从看到的中控来看，英致727的中控与英致737保持一致，环抱式中控台采用黑色内饰风格、并且配有8英寸中控大屏，估计功能与737一样，集合了GPS导航、视频播放和手机互联等功能。

在动力方面，从前期曝光的信息看，英致727将搭载三菱技术锐展动力提供的1.5L发动机，输出82千瓦和143牛·米的扭矩，与发动机相匹配的是株齿5速手动变速箱，百公里综合油耗为6.7L。

英致737上市三个月来的市场销量持续攀升，逐渐挤入国内主流七座家用车阵营。如今，英致汽车顺势推出定位比英致737略低的727车型的，进一步丰富了英致多功能车型的产品线，提升了产品竞争力，从而获取更多的细分市场，英致727的市场前景究竟如何，让我们拭目以待。