2015年的第一场雪，比我们期盼的时间来的更早一些。雪后道路湿滑，BMW 车主们如何应对雪天行车呢？北京京宝行小编就为各位总结一下BMW 后驱车雪天形式技巧。

　　小油起步

　　宝马在雪地起步时，后推的驱动方式使前轮的阻力和后轮的驱动力形成相对的一组力，如果两组力不能正好相对就会出现摆尾的状态。在前轮前有积雪或者其他阻挡，或者前轮转向一侧时会使车尾打摆。因此在冰雪路面起步时应扶正方向，建议挂到手动模式2挡，轻踩油门起步。

　　加长车距

　　制动中，由于前后轴荷分配均匀，因此后驱在制动时表现比前驱更好，后轮可以更多的参与到制动中。即便如此，制动距离也会达到干地的一倍，所以加长车距也是必须重视的。尤其注意在上坡和下坡时。

　　防止转向过度

　　如果出现转向过度(车尾向弯外滑动，车头指向弯心)，首先要及时反打方向，让前轮指向期望前进方向，并收油。一般如此处理可以恢复正常状态，如果车身摆动幅度较大，方向打死也不能让前轮指向前进方向，那么就踩死刹车、紧握方向盘以最佳姿势准备迎接碰撞。后驱车安全的过弯方式是提前减速，慢速进入弯道。弯中切忌给油，依靠惯性通过弯道。

　　车辆打滑怎么办？

　　后驱车被困雪地出现原地打滑现象时，好像无论怎样大脚去踩油门也是无济于事，此时车主可以关闭车辆的主动安全辅助系统。BMW的主动安全辅助系统为中控台上的"DTC"按钮，按下这个DTC按钮3秒钟后车辆DSC功能关闭，同时挂入手动2挡模式，缓慢踩油门通常情况下车辆都可以自行驶出。

　　车辆在正常状态下是保持DSC开启状态的，DSC是不允许车辆出现打滑等不稳定状态的。当遇到多雪路面时驱动轮会出现打滑，这时DSC会进行干预调节，进行制动干预，车辆就会出现驾驶员要求加速而DSC系统要求刹车的矛盾，可能使车辆根本无法起步。可以按一下中控台上的"DSC"按钮，仪表盘DSC指示灯会亮启，打开DSC功能可以使车辆允许出现一定程度的打滑，车辆正常行驶上路后再按一下关闭"DSC"。

　　雪天在制动时刹车踏板经常有“弹脚”的感觉，这是ABS工作的正常现象。不要松开刹车要继续进行制动操作。不要大力制动避免出现车辆失控，尽量利用发动机制动，转弯时要先制动再慢转向避免出现侧滑。

　　后驱车驾驶技巧总结：起步：方向盘回正扶稳，小油起步;制动：安全车距增加1倍以上，提前判断、提前制动;转向：提前减速，惯性过弯，弯中切忌给油;甩尾处理：反打方向并收油。

　　此外，京宝行提示您冬季更换BMW认可的冬季轮胎也是很有必要的。针对7°C以下的低温天气，BMW充分考虑行车抓地力，更在提速、刹车及舒适性和油耗量等方面进行了科学设计。这个冬天，BMW认可的冬季轮胎让您驾驶乐趣不减，安全无忧。安享驾驭之悦，是北京京宝行和您的共同追求。如雪天行车遇到问题可拨打 BMW 道路救援热线：400-812-9999。如遇紧急情况，您还可以拨打北京京宝行拖车热线：18911228585。