在目前的车市里，10万左右的车型就已经能很好地满足我们日常家用所需了。虽然现在国产车型正在崛起，但是在这个价位里，很多人还是喜欢选择合资车型。毕竟这些车型销量众多，有品牌保障。当然，也有一点盲从心理啦。今天，小编给大家介绍几款10万左右，性价比高，还包上牌的合资车型。
厂家指导价：8.79-12.19万元
推荐车型：1.6L手动舒享型
启悦在外观上继承了绝大部分ALIVIO概念车的设计，整体的造型比较中规中矩，设计风格也偏向圆润、厚重，不属于“第一眼美女”，但仔细观察便可发现启悦在不少外观细节上都有着比较细致的处理，因此启悦整体还是很耐看的。
启悦的中控台造型同它的外观一样，设计的并不是很激进，但整体布局还算规整，看着很舒服，采用了上深下浅的配色，符合家用车定位。
启悦全系没有配备日间行车灯，略显遗憾，不过前雾灯却是标准配置，算是有所弥补。大灯总成内带有近光灯透镜，表现不错，并且支持高低调节。大灯外壳上还进行了一小块凸起的扰流设计，其目的在于优化车身风阻，从而达到降低油耗的目的。除此之外，后视镜带有电加热镜片以及电动折叠功能;无钥匙进入以及一键启动也都出现在了这台顶配启悦上。
启悦搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力(90千万)/6000rpm，峰值扭矩158牛·米/4400rpm，搭配一台5速手动或者6速自动变速箱，其中顶配自动挡车型还带有换挡拨片，在同级别中不多见。
● 点评
作为一款主打家用的紧凑型轿车，长安铃木启悦能够很好地完成它的任务：空间大，乘坐舒适性强，驾驶品质优秀。而在此基础上，换挡拨片，偏硬的底盘调校似乎又显现出铃木对于“运动”的这一份执着。启悦最大的杀手锏是它那超越同级的后排体验和无比节油的动力总成，除了发动机外，6AT变速箱功不可没。此外，遮阳帘、腿部空间、后排出风口这些堪称越级的配置悉数出现在了这款紧凑级车型之上。长安铃木启悦的设计方向对国人非常有针对性，如果是很务实地选一台全面、稳妥的家用车的话，启悦适合你。
厂家指导价：8.99-10.99万元
推荐车型：1.5L经典 SE MT
科鲁兹经典在上一代科鲁兹运动风格的造型设计基础之上，加入更加成熟大气的元素，并以丰富线条勾勒出充满张力的外观。无论是充满雕塑感的发动机棱线、贯穿全车与尾灯融为一体的肩线，还是尾部顿挫连续的横向线条，不仅提升了整车的成熟度，更进一步优化了空气动力学。前大灯内悬浮镀铬饰圈的设计灵感源自中国传统工艺品“如意”，流畅灵动的形态更增添了车灯的深邃和动感。运用双炮筒设计的尾灯立体、精致，显现出不落俗套的品质细节设计。此外，科鲁兹经典还配备了16寸双五幅铝质轮毂，简洁更富运动特质。
科鲁兹经典全系采用更为温馨、时尚的米色内饰，营造出高格调的内部整体空间感。同时，4643mm的同级最长车身尺寸配合2685mm的超长轴距，让科鲁兹经典在同级车中拥有最佳的实用空间，尤其是前后排头部空间和前排腿部空间的表现优于同级车型，充分保证驾乘舒适性。
科鲁兹经典搭载了1.5L DVVT发动机，最大功率可达83kW，峰值扭矩为141Nm;与之匹配的是全新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。前者换挡更加平顺灵敏，响应速度也较上一代车型缩短0.5-0.6秒，加上多项节油技术的运用，百公里油耗低至6.6升。
● 点评
虽然大众的“套娃”策略让人有点审美疲劳，但对于购买这样低级别的车型的用户来说，无疑是值得高兴的一件事。从面子上讲，以10万左右的价格买到一台形象上性能上都称得上精良的车，当然值得高兴。而且新捷达在工艺、配置、空间又比老捷达有了长足的进步，作为10万元级别的家用车，各方面都有到位的表现。
一汽大众捷达
厂家指导价：8.28-13.48万元
推荐车型：1.6L自动时尚型
捷达，除了名字与老款一致之外其余的部分只能用脱胎换骨来形容了，全新捷达是专为中国市场开发的新车型，但它依然保持很多德系车的特征。采用大众家族式设计，看上去与新宝来等众多家族车型相似。外观设计简洁大气，相比方方正正的老捷达更加符合时代潮流。
新捷达依然采用了大众通用的设计理念，中控台造型设计简洁大方，使用便利。三辐式方向盘与圆形空调出风口都体现出一定的运动风格。另外内饰做工也保持了同级别不错的水准。
新捷达使用了全新的EA211系列发动机，以取代原来的EA113，其中1.6升发动机采用16气阀设计，最大功率81kW，最大扭矩155N.m。除此之外，新捷达还增加了一款1.4升发动机，最大功率66kW，最大扭矩132Nm，这和新桑塔纳上面的动力系统完全相同。
● 点评
大众捷达在国内的知名度之高，可谓无人不知、无人不晓，且在换代改款后，其整体设计日趋年轻时尚化，这也使捷达获得了更多年轻消费者亲睐。虽然大众的“套娃”策略让人有点审美疲劳，但对于购买这样低级别的车型的用户来说，无疑是值得高兴的一件事。从面子上讲，以10万左右的价格买到一台形象上性能上都称得上精良的车，当然值得高兴。而且新捷达在工艺、配置、空间又比老捷达有了长足的进步，作为10万元级别的家用车，各方面都有到位的表现。
