1新车背景/有哪些变化

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　　英菲尼迪新款Q70L将于5月22日正式上市，该车刚刚于不久前的上海车展上首次在国内亮相，作为一部中期改款的豪华品牌中级车，英菲尼迪新款Q70L在外观上的进化可谓非常明显，一改此前相对老成的形象。不过遗憾的是，新车改变似乎仅限于外观，其内饰依然延续了现款车型的风格。下面点评君就带你来感受一下，这款整容归来的新Q70L是否足以打动你呢？

　　今天要介绍的这位主角是英菲尼迪家族的旗舰豪华轿车，其实他就是当年的M系列，在国内豪华轿车市场加长成风的影响下，2012年，英菲尼迪为中国引进了专门针对中国市场的长轴距版车型。而在2013年9月起，英菲尼迪启动全新命名后，该车便正式更名为Q70L。只不过在国内的中级豪华车市场上，德系三驾马车始终占据销量榜首，受制于品牌影响力，Q70L似乎一直处于小众的境地。

　　英菲尼迪新款Q70L作为中期改款车型，他的变化主要集中在外观上，而在内饰方面基本没动，所以接下来点评君将对比新老款车型来重点为您介绍新款Q70L有哪些变化。

　　不得不说，看惯了过于沉稳的现款车型后，新款Q70L的改变确实让人眼前一亮。虽然整体轮廓没有发生变化，但在细节上改动却不小，足以给人截然不同的视觉感受。新车采用了最新的家族式前脸设计，整体感觉与Q50非常相似，中网现款的条幅式设计改为了网格状。下格栅则刚好与现款相反，由网状变为了三条横幅，并在底部加入U型镀铬条。

　　前脸最“提神”的改变非前大灯莫属了，LED日间行车灯和上挑的灯眉相得益彰，看上去目光凝聚而又犀利。新款Q70L的转向灯位置挪到了雾灯上方，并在灯组周围新增了大面积而又富有设计感的镀铬装饰，这对于喜好镀铬的国人来说，看上去更显豪华。

　　新款Q70L的侧面造型倒是和现款保持一致，作为中期改款车型，他的车身尺寸也没有变化，轴距仍维持在3050mm，不过这样的表现已经很令人满意了，尤其是后排奢侈的腿部空间，即使乘客是个胖子也能无压力的翘起二郎腿。

 ▲后视镜集成转向灯算不上是一个多么高端的配置，不过在现款Q70L上却恰恰没有，而在新款Q70L上也已经出现。

 ▲全新的LED尾灯为Q70L的尾部增色不少，尤其是当车灯点亮时效果十分出众，只不过，这种风格让点评君不禁想起了大众CC。

　　在内饰方面新款Q70L则延续了现款车型的布局，环抱式中控台、AVM 3D环视影像系统、全新森林空调、全系配备的BOSE音响、还有大量真皮材质的应用等等，处处都凸显出该级别车型应有的豪华与精致。

　　整体来说，作为中期改款车型，新款Q70L虽然在内饰上没有改动，但外观上的变化还是值得肯定，彻底摆脱了现款老成的风格，在消费群体日益年轻化的今天，拥有一个更为年轻、更加运动化的外观势必能吸引更多消费者注意。接下来，点评君将继续带你看看新款Q70L与其竞品的对比分析。

2竞品对比/市场预订情况

　　在英菲尼迪Q70L所在的豪华中大型车市场，有竞争力的车型不少，其中不乏奥迪A6L、奔驰E级长轴版和宝马5系长轴版等明星产品，德系BBA这三大品牌在中国的强大号召力相信我们无需再赘述了，他们已经抢占多数的市场份额，而包括Q70L、雷克萨斯ES 300h、凯迪拉克XTS等在内的同级别车型生存环境并不优越。

 ▲从上面数据可以看出，光奥迪A6L就已经占据了中大型车市场中43.01%的份额。

　　那么撇开品牌号召力不说，我们接下来就车型本身的各方面数据进行对比，看看到底孰优孰劣。

 ▲从左上至右下依次为：奥迪A6L、雷克萨斯ES、宝马5系、奔驰E级

　　从上表的数据中不难看出，Q70L在尺寸上可以说是占据绝对优势，虽然轴距相比宝马5系长轴版要少58mm，但在车长上却超过它56mm，车身高度在竞品车型中也是最优的，能保证足够的头部空间。而且据点评君调查，曾经购买过Q70L的车主无不对其后排充裕的乘坐空间大加赞赏，作为一款行政商务车型，Q70L的后排表现确实是不错的。

　　再看看动力，引入国内的英菲尼迪新款Q70L将提供多种动力形式，主流为2.5L V6发动机（173kW、253N·m），另外还将提供3.7L V6发动机(235kW、360N·m）以及3.5L V6发动机与电动机组成的混合动力系统（268kW、546N·m）供选择，其运动版车型则将搭载最大功率为309kW的5.6L V8发动机。另外，与以上几款发动机匹配的均为7速自动变速箱。

　　我们拿2.5L车型来做对比，其动力数据几乎赶超所有对手，并且根据目前得到的信息来看，新款Q70L的售价或将保持在现款41~74的价格区间内，若是实际上市后价格方面能有所惊喜，相信会更有竞争力，毕竟现在英菲尼迪要拼品牌形象肯定是拼不过的，因此只能在价格和配置上多做些努力了。

　　看看Q50L自去年11月上市后至今的销量就可见端倪，平均每月基本维持在千台左右，浮动不大，与同级别的奥迪A4L和宝马3系仍有不小差距。虽然在过去的2年时间里英菲尼迪通过冠名赞助等形式在人气节目《舌尖上的中国》第二季、《爸爸去哪儿》获得了超高的曝光率，但这样的宣传也只是让更多人认识了英菲尼迪这个日系豪华品牌，要让人们真正去信任它喜欢它，还需要时间来积累更多好的口碑以此推动销量上的突破，要做到这一点，首先就得在产品本身上多下功夫。

　　新款Q70L凭借其更加年轻有活力的外观设计让新车有了更高的颜值，但是在内饰上没做出突破，这不免也让人有点小小的遗憾。在配置上，新车虽然变化也不多，但现款车型的配置已经足够让人满意了，尤其是后排及后备箱的电吸门，给乘客和车主都带来了较为舒适的体验，值得诟病的是，新款Q70L的行车电脑依旧采用的是单色屏显示，这样的配置放在一块中大型豪华车上，不免有些格格不入。至于新车在本月22日上市后能否赢得更多消费者的青睐，我们拭目以待。

　　目前英菲尼迪新款Q70L展车已经到达各地经销商店，并且已经接受预订，订金在3万元左右，最快6月初可提现车，具体情况请咨询当地经销商。