行车记录仪相信论坛的车友多少都会了解，尤其是最近几年碰瓷事件频发，所以购买一个适合自己的行车记录仪成为了众多车主的选择，包括我自己也不例外，大概3-4年前就购买了咱们论坛四川分会版主推荐的产品，算是比较早一批使用者。正好最近参加了一个微信试用活动，凭借我三寸不烂之舌和在爱卡潜水多年的经验，试用申请随便一写就万千文字，于是自然人家就把产品拿给我体验了。

　　下面就开始了...

　　从过去到现在，行车记录仪产品除了外形越做越小，功能上的演化并不明显，于是乎，有一家公司做了这样一款产品，她叫极路客(Goluk)。

　　极路客(Goluk)的名字是在产品正式对外发布前一周才在群里知道的，以前我们叫她 Goluk。可能听上去有些 GoPro 的感觉，但是据这家公司的人讲，这个名字还是有一定含义的 —— Goluk，读作 Go Look，意在“去看看”，也可以理解为 Go Luck，一路好运的意思。

　　这款产品相比传统的行车记录仪最大的亮点是支持网络直播功能，还有短视频拍摄、滤镜处理、分享等现在大家比较喜欢玩的视频社交分享功能。应该是目前已知的视频类产品支持功能比较全的产品了。无论是你把她当做一个普通行车记录仪，还是作为一个可以玩的新奇特产品，都能充分满足你的真(Zhuang)实(Bi)需求。虽然我有 GoPro Hero 4，但是每次拍摄后的处理太麻烦了，尽管他支持手机客户端，但是并不支持直接上传分享，每次都要用两个以上的视频 APP 来处理才能发给朋友看。不信?你试试看!

　　下面，让我们看看极路客的真身吧!

　　开箱照(由于我拿到的是工程样机，所以实际产品还以最终上线发布为准哦!)

　　极路客的包装盒通体黑色没有过于复杂的元素，两层设计合理，摄像头与遥控器放在第一层，配件整齐的摆放在第二层。包装盒打开时有一定的阻尼效果，即不会等太久，也不会像其他产品一样一不小心就掉落出来，如果你仔细看第二层的配件盒，上面是有一定纹路的，有一些小高档的感觉，很细致的设计。

　　包装盒第二层打开时，意外的发现还有一封信，当时心里小激动了一下，难道是极路客的美女副总Daisy 给我的一封亲笔信吗?哈哈!

　　“彼此分享珍贵而真实的生活瞬间，才是我们最佳的沟通方式”

　　至此，可以看出极路客团队在包装的设计上十分用心，又有一种不失情怀的小文艺气息。下面我们看看都有哪些配件吧。

　　配件方面有支架、车充、电源线、备用的双面胶、固定卡扣、说明书、保修卡、合格证等，与主流同类产品所提供的基本相同，这块也算是一个行业标配了。

　　唯一不同的地方是车充是提供两个 USB 充电口，摄像头会占用一个，另外一个应该是留给用户给手机或其他电子设备充电使用。这点设计很方便，因为我的车前排只有一个点烟器插口，完全被行车记录仪占用，偶尔手机没电就会很痛苦(要么给手机充电，要么用行车记录仪)。车充目测不错，金属包圈，做工精致。后面还要上车测试，所以这里大家先看看外观吧。

　　摆拍几张

　　好了，上面是开箱，接下来我们要上真身了!不废话，先看图。

　　根据厂家的介绍资料，极路客的镜头角度为156°超广角设计，配备索尼专业级1/2.9英寸 Exmor CMOS 图像传感器，支持1080P 全高清视频拍摄，行车记录仪自身具备紧急碰撞视频自动记录功能，也就是说如果我撞车了，这部分视频会被保存下来。相比传统行车记录仪，应该还会自动同步到我的手机上。虽然谁都不想撞车，但是这个功能比把记录仪从风挡上艰难的拆下来，再通过那不定点的小屏幕看方便太多了。

　　极路客摄像头侧面有一个 WIFI 指示灯，用于与手机连接的状态提示。当手机连接上摄像头后，这个灯会常亮。简单试了一下亮度，不会造成夜晚驾驶的干扰，亮度还是比较合适的。(要知道，晚上有一个灯在你头顶一闪一闪的，开夜路会很痛苦的...)

　　背部有两个指示灯，一个是电源(PWR)指示，通电即亮，另外一个是录制(REG)指示，开始录制就常亮。

　　侧面有TF 卡槽，看说明提示推荐选用 CLASS 10以上的 Micro SD(TF)卡，这种高速卡比较好买到，选用高速的原因我想是与其视频质量有关，质量越高越清晰，但是文件读写的要求速度也会相应提高。这也是趋势，科技的趋势。除了 TF 卡槽，还有一个重置按钮和电源接口，重置按钮大家应该不会太陌生了，一般电子设备都有，长按就可以恢复出厂设置，一般忘记密码了，就用这个钮重置一下即可。

　　电源接口我发现与平时常见的手机 Micro USB 有所不同，极路客采用的是圆形的接头，这种接头的可靠性高于安卓手机的充电口，并且插拔无需调整位置，对准了一插就可以，比较方便。

　　整个极路客的外观静态展示完毕。总结一下就是这款产品的外形设计与我们常见的行车记录仪不同，她没有屏幕和复杂的按钮，一切都是通过手机 APP 来完成。相比我买过的两台某台湾一线品牌行车记录仪，显得十分精致小巧很是喜欢。

　　一款产品的好坏，各方面的细节都要考虑到，任何一点不如意都可能成为用户拒绝购买的理由。

　　话说我分别在09年和12年买过两台行车记录仪，都是一个一线大品牌的，但是造型上一成不变，一直是那个样子。直到今天为了完成评测任务，我又一次打开某东，了解了一下当前的行车记录仪产品，竟然发现这个产品还是以前的样子。一时无语，5年多的时间许多车都换代两次了，产品的外观设计不应该紧随潮流吗亲!

　　极路客安装介绍

　　呃... 帝都这几天刮风，偶尔还漂几滴雨，一直没洗车，大家将就着看哈!先介绍一下我的车吧。高尔夫6，行驶至今已经9万公里，我算开车比较多的，工作日开车，节假日自驾游，所以行车记录仪对于我来讲是标配。一方面担心碰瓷，另外一方面，偶尔出去玩也希望能记录一下美景，回来简单编辑一下发给朋友或家人。

　　现在车上还挂着那台用了3年多的行车记录仪，这里就不明说品牌了，用过的都知道，优点就是大品牌价格高，缺点就是造型机械感太强，画质太差，并且点烟器接触不良，有时候需要来回插一下才能点亮，不知道是我车的问题还是他的车充问题。

　　ok!旧的不去新的不来，新的来了，当然用新的啦!下面简单说说安装吧。

　　走线方面没什么复杂的，一般无非就两种：a，走明线 b，走暗线。走线的话参照官方提供的示意图，将线缆隐藏在车内饰板里，顺着 A 柱下到扶手箱下面，然后接到点烟器上即可。极路客随产品附赠5个固定线用的不粘胶卡子，对于处女座的人可能会很受用。万幸，我不是...

　　接通电源后，摄像头显示绿灯并发出“您好!极路客”的提示音，这个声音表示已经启动成功，随后自动进入到本地循环录制状态。这里说一个题外话，由于没有屏幕，所以一些状态或者异常情况的提示，极路客都是采用语音的方式进行，这一点体验很好，比如一开始我忘记插入存储卡，摄像头自动提醒没有插入存储卡。一般驾车使用过程中，人们也是很少关注屏幕的，所以采用语音提醒的思路显得十分人性化。

　　(我的车因为方向盘有多功能按钮，所以装在了导航上面。路虎这张安装的位置是用起来最方便的。不过不是我的车... )

　　前面提到过，极路客两个主要组件，一个是摄像头本体，另外一个就是方向盘遥控器了。这款遥控器采用的是2.4G 低功耗无线传输技术，工艺上也十分精致。比如我要马上拍一个视频，虽然可以通过极路客 APP 手机客户端操作，但是远不如直接按下遥控器按钮方便。按钮按下后，摄像头会开始自动拍摄一段12秒短视频，拍摄成功后摄像头还会有一个提示音表示已经拍摄成功。后面会详细介绍具体的视频拍摄功能，这里就不多说了。

　　至此，安装成功，没费什么力气就搞定了。

　　极路客手机 APP 功能测试

　　话说现在哪个硬件不加个智能二字都不好意思跟别人打招呼，而智能在如今这个时代那就表示至少要有个手机客户端 APP 喽!

　　手机客户端方面支持 iOS及 Android 两大主流平台，由于产品尚未正式发布，所以我这次拿到的相当于内部测试版客户端程序，iOS 和 Android 各要了一个。

　　首次使用

　　前言：拿到工程样机的时候，厂家的工作人员告诉我最好不要发客户端截图，所以后面大家就脑补吧。

　　第一次使用时可以选择不注册，直接进入客户端。但是，但是我既然有了一台不要钱的，那必须注册使用全部功能呀!整个绑定过程不复杂，按照界面提示一直下一步就可以了。考虑到是款网络摄像头，所以在绑定过程中还是按照 APP 的安全提示，为摄像头设置一个单独的密码，以防万一被坏人发现了我每晚去的地方就傻 X 了。你懂的!

　　视频广场&一键抢拍

　　绑定完成自动返回应用首页，这里是一个视频广场，可以看出来都是一些用户上传的视频分类，并且他们的频道分类很有意思。可能与产品还未正式发布的原因，里面基本没什么视频，应该上线之后就会慢慢多了起来。

　　多说两句：

　　我属于每天上下班都要开车的，往返里程超过60公里，所以路上真的是什么事情都会遇见。比如：

　　1 高速公路应急停车带随地大小便的，无论男女都遇见过(有规律，男的通常肆无忌惮，从远处看到副驾前后们打开的一般都是女的);

　　2 走应急车道的;

　　3 乱让垃圾的，并且有一次前车扔了一个红牛的易拉罐，差点砸到我的车;

　　4 主路中间车道遇见过真皮沙发、电脑显示器、黑色巨大号垃圾袋;

　　5 UFO?

　　6 加塞儿!最恨这种人，每次都想开上去骂他，可是车小拼不过，还怕挨揍;

　　使用极路客后，只需要按一下遥控器的按钮，视频就自动传输到手机上，然后选个视频分类就可以直接发微信分享。是不是很方便呢?下次见到我遇到上面提到的第一种事情，我还可以加个滤镜和配乐哦!

　　可能大家会觉得用自己的老行车记录仪也可以，但是我告诉你为什么不方便吧!

　　主要是导出太麻烦了，并且清晰度也不够高，也就懒得分享了。没搞过你不知道其中的苦啊!你要先把卡拿出来，到单位或家里，找到那段视频，然后从整个视频里单独剪辑出来真正需要的十几秒，然后再上传优酷，然后等审核，然后把连接拷在手机里，然后再用微信分享...

　　你懂了吧!不懂说明你已经老了。

　　网络直播&看天下

　　极路客 APP 有一个叫看天下的功能，进入后是一个地图，应该无需购买设备也可以使用。你在这里可以随时点击地图上任何一个人的头像，然后就可以看到他车内摄像头拍摄的前方道路影像。这个功能很牛X 啊!换句话说，我可以在每天出门前，看看上班路上的直播，肯定比交管局的实时路况准多了，眼见为实嘛!并且这是全球范围的，不过目前客户端只是中国境内的地图，不过据工作人员说，产品发布后也会有海外的用户使用，到时全球范围内的直播都是可以看的。突然，有一种《终结者》电影里的担忧，这，这不会是之后的“天网”吧!

　　既然有得看(看天下)，肯定也得有人传才行。网络直播作为极路客的主打功能，肯定是要详细体验一下的。那么，到底如何玩转网络直播呢?网络直播到底有何用处呢?费不费流量呢?我的隐私谁来保护呢?擦，怎么这么多问题呢?

　　什么是网络直播

　　刚刚我们在看天下地图里面的用户都是真实的用户，这说明他们都开启了网络直播功能，所以我们才能通过手机客户端看到他们。除了能看到他们的直播视频，还可以看到所处地区道路名称，甚至车速等行驶数据。

　　网络直播有何用处

　　这里我只能以我自己的理解来跟大家讲了，有可能人家极路客还有更牛逼的大招儿没放呢。我吧，喜欢旅游，有时候有些路程比较惊险，或者比较好看，当时就突然优生了一种拥(kai)抱(shi)分(zhuang)享(bi)的心情，于是乎我会设置一个分享时间，然后把直播连接微信发给对方。

　　如果你认为只是视频直播就弱爆了!除了直播，还能语音对讲!这样可以一遍开车，一边 BB 给我的观众们了!

　　关于流量

　　对于正常使用行车记录功能而言，包括用手机去预览你的行车影像，或者传输视频是不会消耗手机流量的。只有你在上传视频、看别人视频、看直播、发起一个网路直播时才会有流量消耗。并且，对于大家对流量比较敏感的发布网络直播功能，APP 是提供一个直播时长的选择的，并且会根据你选择的时长给出一个预估的流量消耗参考。简单算了一下，直播10分钟大概会消耗50MB左右。我觉得还可以吧，对于流量富裕的(我身边总有人显呗自己流量多，说移动 xx时又送了我几个 GB 的流量)，可以设置时间长一些，甚至选择被动直播(及默认开启，只要有人想看你，你就会自动直播 。这个功能很牛逼的，发挥你的想象力吧少年!)，对于一般使用，其实要直播的时候有个几分钟给别人看一下就可以了。

　　所以说直播流量这事儿，还是得看你自己的流量套餐喽!不过我也希望极路客能跟搜狐视频一样，弄一个运营商的流量包月功能，每个月几块钱或者十几块钱，使用不限流量。这样偶尔出去玩，订个免流量就不会让妈妈担心我的手机费了!

　　关于隐私

　　放心吧!直播是需要你授权才会开启的!并且支持只让你的朋友看到，或者开放给所有极路客的用户(也就是显示在看天下的全球地图上)。

　　不过，无论是智能行车记录仪，还是不智能的，所有视频都会完整记录在设备的存储卡中，所以，干了坏事儿最关键的还是要删除卡里的数据哦!

　　一些人性化设计

　　使用了一段时间后，发现还是有一些小细节希望能跟大家分享一下的，比如：

　　1 一键抢拍的短视频会自动传送至手机，无需手动操作;

　　2 短视频在触发拍摄时，实际是自动保存触发前的6秒与触发后的6秒，一共是12秒，这样即使当时没反应过来，也能拍摄到;

　　3 直播视频在播放30秒后会自动暂停，防止持续播放导致流量意外消耗;

　　停车安防

　　极路客支持停车安防功能，但是由于需要外接一根降压线来实现24小时停车监控，我还没有时间去找人帮我去接，所以过几天再跟大家说吧。

　　简单来讲，这个功能就是在你停车后也会根据振动、摄像头前方的物体移动侦测来实现拍照或者录像。比如车停在小区里，有其他车不小心碰到了，这时候行车记录仪会自动的帮你拍摄一段视频并且保存下来。

　　实拍效果

　　网速太慢，正在上传。。。

　　结束语

　　短短的两日体验，可以说这款产品无论是从包装设计，到那一封信，再到产品的工业设计、软件功能，都能看出是一个按照移动互联网的思维用心在做，并且在对于初期的用户维护上也很下功夫，每天都会在群里组织一些活动(发红包也算活动哈!)和专家问答，十分用心在经营。

　　虽然不想虎头蛇尾，但是一些产品还是要用得多了才能体会得更深，正好马上就要五一放假了，假期里我准备再次开车远行，用极路客分享和直播我道路上的美景与奇闻趣事。