近日，一条“上海车展可能取消车模”的消息不胫而走，掀起不小的波澜。上海车展是中国最早也是亚洲最大规模的专业国际汽车展览会，取消车模的消息传开，各方观点褒贬不一，有点赞的也有反对的，但在所有声音中，笔者见到最多的则是表示：一刀切的“取消车模”似乎不是太合理，还是应该根据实际情况适当调整。

　　  香车、美女，一直是人们心目中相辅相成的两个美好事物，尤其是在很多男人心中，豪车哪能离得开美女的陪衬。但近些年，有个别小品牌和某些绞尽脑汁想要出名的车模，为了博眼球把车展上帅气豪车和高贵美女的最佳组合拉下了神坛，出现了一些毫无底线的低俗展示。本来好好汽车展示，让暴露的车模占尽了风头，这确实不是我们所期望看到的。但一刀切的取消车模似乎有些太生硬，毕竟大多数车模还是好的，还是有很多，或高雅、或清新、或俏丽的车模让汽车这个冰冷钢铁铸成的产品变得温暖有人气。取消车模虽然能够杜绝车展上少数低俗的“薄、露、透”行为，使人们更关注车辆本身，但也使得车展缺少了些灵动的色彩。

　　车展决不能沦为“肉展”，限制“肉模”是必须也是必要的，但还请有关单位，给健康、靓丽、优雅的车模留下一块舞台。在国外，优雅、可爱、活泼的车模仍然活跃在车展上，和现场车辆相得益彰，成为一道道靓丽的风景。法兰克福国际汽车展是世界上最早举办的国际车展，展方会根据自己的车型来选配车模，而车模的着装也必须与车子相匹配；东京车展的车模衣着十分落落大方，越是大牌的车企，越讲求车模的端庄和内秀，车模穿着方面非常得体，趋向于古典美女方向。

　　在百强巡展系列活动的舞台上，就活跃着这么一群健康、靓丽的车模。依托于百强巡展系列活动的汽车模特新星全国选拔赛已经举办了三届，自创办以来，已在全国32个城市进行汽车模特人才选拔，每年的落地分赛区举办已达上百场，是国内外唯一一项覆盖区域最广、落地分赛区最多的全国性模特赛事。

　　大赛开创行业先锋，传播健康积极的汽车模特文化，规范汽车模特行业风气，倡导智慧与魅力并存的车模理念，本着发现并培育汽车模特人才的原则，打造了一批具有专业素养的职业车模。

　　在2014年12月举办的“新风尚?中国车模国际交流赛——暨2014（第三届）汽车模特新星全国选拔赛总决赛”在北京华丽落幕。选手们身着代表抵制低俗车模现象的“I can’t”T恤鲜明地表达了自己的态度；值得一提的是，模特们还不惧辛苦积极参与了“文明交通 安全出行”公益活动在全国各地及北京的宣传……这些在其他类似比赛中不会出现的环节，正是百强巡展系列活动及汽车模特新星全国选拔赛传递正能量，倡导健康行业风气的体现。

　　“车模”不仅仅是模特，还应该是很好的产品推销员。”汽车模特新星全国选拔赛组委会秘书长孙鹤认为，专业的汽车模特要求其自身气质一定要与汽车特点相符合，外型也要与汽车款式相协调。总之，汽车模特的整体形象、情感表达都要能够体现汽车的灵感与激情。要做优秀的车模还需具有较强的领悟力，苦练内功是不可缺少的环节。需先了解车的型号、高度、颜色等特点以及消费对象等信息，然後根据自己的理解体会，想象可以与之匹配的服装、姿势及面部表情。车模不是僵硬地站在汽车旁边的“花瓶”，需用自己的身体语言赋予汽车以生命，最终达到车人合一的境界，让每位参观者一下子就能捕捉到车的神韵。

　　这样的善良、健康、靓丽又专业的车模，才是车展活动中真正需要的为汽车展示加分的“女神”。