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2月3日晚,日产公布了未来5年内的进口新车计划,力争做到“每年推1款新车”,官方称其进口车业务已步入“2.0时代”,原有的121家可销售进口车的4S店扩到了729家,更方便消费者选择。那么,“2.0时代”的新车都有哪些呢?
2015年:2015款贵士
新车已于2月3日晚上市,官方指导价令人大跌眼镜——仅46.8万!同为进口版,相同排量、配置增加的情况下,新车比老款竟下降了20万元。点评君曾在当天咨询了北京4S店,即使老款进行清仓处理最多也只能降至53万,由此看出,新款的价格有多么诱人。
东风日产销售部部长张继辉对点评君表示,这样的低价与国家新出台的平行进口车政策有关。此外,至于为什么将经营进口车业务的4S店数量一下子扩至6倍以上,张部长解释,这是由于国家在2014年10月份停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作,打破了近十年的“品牌专卖”制度,因此所有4S店都能同时销售进口车和国产车。而原先必须要向国家相关部门申报,能被批下来的很少。
2015年:GT-R NISMO和370Z NISMO
NISMO是日产的高性能品牌,相当于AMG对奔驰、M系对宝马。为了强化日产在中国的品牌形象,东风日产决定引入NISMO家族。GT-R NISMO将成为国内最贵的日产车型,它将会亮相4月份的上海车展。
GT-R NISMO搭载一台全新的VR38DETT 3.8L V6发动机,最大输出功率为441kW,峰值扭力达到652N·m,每款发动机都挑选经验最丰富的工匠打造,目前在整个日产里仅有4个人可以造这款发动机。在加速性方面,官方测试GT-R NISMO仅需2.5秒破百,堪比布加迪威龙。
370Z NISMO搭载一台3.7L V6发动机,最大功率为261kW,峰值扭矩为374N·m,匹配6速手动或7速自动变速箱。
2016年:硬派7座SUV
官方虽没透露具体车型,不过据点评君对日产海外产品的了解,很有可能是Pathfinder。因为现在日产仅有这一款硬派7座SUV,未来2年内也没有新的替代者消息。
现款Pathfinder搭载一台3.5L V6发动机,最大输出功率为194kW,匹配CVT无级变速箱。它提供两驱和四驱两个版本。
2017-2019年:个性SUV和两款新车
据点评君推测,“个性SUV”可能是Juke或其替代者。至于另外“两款新车”,东风日产官方并没直接否定引入轿车产品,比如Maxima。总之,一切让我们拭目以待吧。