2015年1月10日，启辰T70正式上市。新车售价为8.98万-12.78万元，新车共推出1.6L和2.0L两大排量共6款车型。凭借先进技术和至臻品质两大优势，启辰T70震撼上市，被看作新年SUV车市最大的搅局者。那么，上市至今半个月时间里，启辰T70的市场表现到底如何？
数据显示，截至1月25日，启辰T70的订单数已经接近1万张，其中CVT版车型占据了销量主力，尤其11.78万元的2.0 CVT睿趣版收获的订单最多，占据T70订单总量的近三成。
热销探因：技术与品质双重优势
自去年11月广州车展亮相以来，启辰T70凭借技术和品质两方面的综合优势，迅速成为SUV市场上的热门车型。这一点，与近年来10万元SUV市场出现的产品与消费需求错位的情况不无关系。在这一区间，虽然先入车型众多，但能够在技术、品质水平上满足消费者需求的产品稀缺。在这一背景下，定位为“技术派智享SUV”的启辰T70上市热销，有其必然性。
启辰T70源于日产全球赫赫有名的C平台，该平台专注于SUV，诞生过日产奇骏、雷诺科雷傲等经典车型。启辰T70针对当前年轻人的用车需求全新开发而成，采用了多项同级市场上“见所未见”的领先技术，包括首次采用XTRONIC CVT变速箱、首次采用真正的多连杆独立后悬挂、首次搭载3D全景式监控影像系统等智能装备。先进技术带来非凡的驾享体验，使得启辰T70的动力性、燃油经济性、操控性、舒适性、便捷性、安全性全面优于同级竞品。
与此同时，T70延续了启辰高品质的优势，成为其在面对诸多自主品牌竞品时的杀手锏。经过近三年市场检验，启辰品质得到市场的充分肯定，在J.D.Power、益普索等权威机构的整车质量调查中均位居行业前茅。启辰T70在东风日产郑州工厂与同平台的日产SUV共线生产，品质优势更为凸显。
本地启辰专营店销售经理表示：“启辰T70的先进技术关键是非常靠谱，比如XTRONIC CVT变速箱，在日产车型上都已得到过检验，消费者对它也很熟悉，所以就很信任。搭载这个变速箱，油耗比开手动挡还低，所以很多人就是冲着CVT版来的。大家都觉得启辰T70是10万元价位上性价比最高的CVT版SUV车型。”
延伸阅读：启辰T70的XTRONIC CVT变速箱
作为启辰T70的销量主力，2.0L CVT版车型搭载全球领先的XTRONIC CVT变速箱，成为目前10万元SUV市场唯一搭载XTRONIC CVT的车型。XTRONIC CVT变速箱匹配日产MR20DE发动机，打造铂金动力组合，带来同级最强劲动力、最低油耗，额定功率达到106kW，而百公里综合工况油耗仅7.8L，比绝大部分竞品的手动挡车型更省油。
日产的XTRONIC CVT是全球保有量最大的CVT变速箱，启辰T70搭载的这款CVT除了具备日产CVT一贯的零时差加速、零动力损失、零换档冲击变扭器宽锁止范围、终身免维护等优点，更具有最佳换挡策略、优越的燃油经济性、更快的变速箱响应三大改进优势。
（一）、最佳换挡策略：采用ASC适应性变速控制，ASC控制单元中储存的转换模式多达700种，可根据车辆运转状况、行走环境和驾驶员意图通过ASC逻辑实时选择最合适的变速比，为顾客提供最好的换挡策略。
（二）优越的燃油经济性：通过改进构成件结构，有效降低CVT内部摩擦损耗，提升CVT效率，速比范围扩大到6.0。而CVT无级变速器与HR16DE和MR20DE引擎完美匹配，使引擎始终在经济油耗状态下工作，油耗比传统的AT自动变速箱节省约15%。
（三）更快的变速响应：通过“无级的”速比转换，提升油压控制反馈速度以及采用新变速控制逻辑，有效改善车辆变速速度，实现敏锐、顺畅的换挡及快速、有效的加速，带来更大的驾驶愉悦感。
