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对于汽车圈来说，每年都能找到一个具有代表性的热词，而2014的年度热词则是“小型SUV”。在这井喷的一年中，不论是合资还是自主，都在争先恐后的推出新车。当然也有例外，作为全世界排名第一的汽车生产厂商，丰田虽然在国内有两家合资厂商，车型涵盖了由低到高的多款轿车及SUV，但至今尚未推出一款小型SUV。真的只是因为“任性”吗？且听点评君为您道来。
首先，对于丰田来说，长久以来秉承的风格就是：如果没有第一时间进入某级别车型市场，那么就不会盲目的跟风，而是要针对市场进行整体的一个考量，随后再做相应的计划。追溯历史来看，相比于市场的需求，丰田更多的是从自身需求出发，这也是其一贯的作风。所以短期来看，丰田是暂不会涉足小型SUV市场。
其次，对于丰田在国内的两大合资厂商：一汽丰田和广汽丰田，眼瞅着主要竞争对手纷纷上马小型SUV，又何尝不想在这一级别有所斩获呢？但考虑到整个全球市场的战略规划，丰田既不会为中国去开发新的车型，同时更不允许旗下的合资品牌，去独自研发、生产一款悬挂着丰田LOGO的车型。而如果想要学习东风日产与启辰那样，寄希望于合资自主品牌，“南、北”两大丰田即使有足够的能力，先期推出的也应该是非常成熟的车型。而事实也证明：一汽丰田“朗世”和广汽丰田“领志”的首款车型，均为纯电动车，其中朗世就是基于家族的经典车型——花冠打造的。
目前的小型SUV市场虽然持续升温，但考虑到一款新车型的研发及相关投入成本，再加上其未来将要面临的众多竞争对手（并且处于逐渐增加中），能够占据的市场份额，以及相对于其他级别的投入产出比来看，即使目前涉足小型SUV，丰田能获取的利润率并不一定会有多高。
其实，丰田也曾透露过对于小型SUV的规划意愿，预计将推出一款类似于日产Junk那样，而非常规性、级别更小的一款小型SUV，只不过暂时官方并没有透露更多的消息，我们也将持续关注，看看会不会有意外收获呢？
