江西全面迈入“高速时代” 5条高速今日建成通车

　　12月26日，万载至宜春、萍乡至洪口界、九江绕城、都九高速星子至九江段、寻全高速安远至全南段5条高速公路项目于26日建成通车，万载、安远两个县结束了不通高速公路的历史，江西境内100个县(市、区)全面实现通高速的目标。同时，东乡至昌傅高速公路等13个交通重点工程建设项目开工。

　　打通23个高速出省通道

　　随着全省县县通高速目标的实现，江西所有县市迈入了“高速时代”。俯瞰赣鄱大地，高速公路已将南昌核心增长极、九江长江经济带、昌九工业走廊连接在一起，同时也成为鄱阳湖生态经济区与赣南等原中央苏区的重要纽带，打通的23个高速公路出省通道，大大拉近了江西与长三角、珠三角、海西经济区的距离。

　　投资430亿元 实现县县通高速

　　从省交通运输厅获悉，2014年，我省重点交通基础设施完成投资430亿元，首次突破400亿元投资力度，约占全省重点工程项目建设投资的10%，实现了县县通高速公路目标，续建高速公路项目进展顺利。昌樟高速改扩建项目头号控制性工程药湖特大桥新桥建成通车，昌西南连接线项目(九龙大道)主体建成通车，为南昌打造核心增长极提供了强有力支持。昌九高速改扩建通远试验段项目进展顺利，金溪至抚州、南昌至宁都、南昌至上栗、资溪花山界(赣闽界)至里木4个项目扎实推进。吉莲高速永莲隧道克服国内外罕见施工困难，左右洞安全顺利贯通。

　　计划新开工项目基本落地。紧紧扭住建设用地、手续报批两大关键，成立项目建设前期项目办，加快推进2014年计划开工高速公路项目的前期工作，除昌九高速“四改八”和广昌至吉安两个需国家审批的项目外，修水至平江、上饶至万年等10个事关6000公里的项目已全部落地。

 　　明年全省高速通车里程突破5000公里

　　据了解，2015年，江西将进一步加快以高速公路为重点的交通运输基础设施建设，建成南昌至宁都、南昌至上栗、金溪至抚州、资溪花山界(赣闽界)至里木、昌樟高速改扩建、昌九高速改扩建通远段等项目，新增通车里程550公里，全省高速公路通车里程突破5000公里。

　　项目一览

　　万载至宜春高速公路，起于万载县马步乡，接省道万载至上栗公路，途经万载县、袁州区等2个县区5个乡镇，与沪昆高速公路昌金段相接，终于明月山机场路A线，项目总长约34.78公里，全线双向四车道，设计行车速度80Km/h；

　　萍乡至洪口界高速公路，起于萍乡市国家经济开发区叶家坳村与320国道相接，经萍乡市安源经济技术开发区，上栗县福田镇、长平乡、上栗镇、金山镇，终于赣湘交界金山镇洪口界，与湖南省长沙至浏阳高速公路相接，全长33.796公里；

　　九江绕城高速公路，北起杭瑞高速九景段新港互通(九江市庐山区新港镇)，南接都九高速公路(星子县温泉乡境内)，里程全长约46.637公里，总投资约为31.39亿元，全线双向四车道，设计速度100km/h；

　　都昌至九江(星子至九江段)高速公路，位于九江市境内，沿途经星子县华林镇、温泉镇、九江县马回岭镇，路线全长14.167公里，全线双向四车道，设计速度100km/h；

　　寻乌至全南高速公路安远至全南段，途经安远、信丰2个县8个乡镇，路线全长51.052公里，全线双向四车道，设计速度80Km/h。