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不全能不成活,现实就是这么残酷 CR-V

不全能不成活,现实就是这么残酷 CR-V

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2014-12-23 16:23:14来源:汽车点评类型:厂商稿编辑:汽车点评


  怎么样选择一款好车?

  外观漂亮的?配置丰富的?

  动力澎湃的?空间充裕的?

  虽然注定众口难调,但是每一个消费者还是期待他的爱车是全能的。现实就是这么残酷,CR-V,你怎么看?

外观,百万用户的最爱

  对于漂亮的界定实在很难,俗话说“萝卜青菜各有所爱”,怎能苛求人见人爱?但是,一款车型如果拥有百万以上的忠实拥趸,恐怕就值得考量了。CR-V就是这样一款车型,虽然喜欢CR-V的理由可能有很多,但是“第一眼就被吸引”总是经常被提及。

不全能不成活,现实就是这么残酷 CR-V

  前脸造型张力十足、车身线条流畅、前大灯锋锐犀利、中网格栅简洁明朗,无论从任何角度看都是一件造型成功的车型,如果你是男性,你会欣赏它的霸气威武,如果你是女性,你会钟意它的精致做工,所谓的美,不就是这么简单?

配置,真正懂你所需的车型

  很多车型都会自诩为“配置丰富”,多几个喇叭、别致的轮毂都值得大书特书。可是,我们买车最需要的是靠谱、给力,最好还有面子,CR-V全系标配6安全气囊(前正、前侧和前后头部气囊)、ECON智能化绿色节能辅助系统、VSA车身稳定系统,另外诸如双温区自动空调、前排座椅加热、泊车雷达辅助甚至倒车影像都一应俱全,这才是靠谱!当然还有HAS上坡辅助系统、防爬坡下滑功能、ISO FIX(儿童安全座椅的锁扣),想不给力都不行!

不全能不成活,现实就是这么残酷 CR-V

  别急,插播一条广告:最近东风Honda正在进行200万达成感恩季活动,购买CR-V即可以获赠空气净化器和底盘防锈隔音胶,购买CR-V 2.0L的车主,还将获赠DA智能屏互联系统,“增配不增价”!看见了吗?这才是厚道!

动力,不止是强劲

  大功率发动机就是最棒的?我们还是多为蓝天做一些贡献吧!CR-V搭载了经过全新调校的本田i-VTEC可变气门正时和升程的发动机,共有2.0L和2.4L两种排量可选。秉承良好的节能基因,CR-V与同级车型相比拥有更强的动力以及更低的油耗。其2.0L车型拥有114kw的最大功率和仅为8~8.2L的百公里综合油耗,而搭载2.4L发动机的车型则拥有惊人的140kw最大功率和9L的百公里油耗。环保,这才是主流!

不全能不成活,现实就是这么残酷 CR-V

  想要驾趣无限?那当然需要给力的底盘,CR-V采用前麦弗逊式独立悬架和后双叉式独立悬架的黄金组合,轻松超越同级车型,尤其在面对变向、过弯等路况的时候,能够清楚的感觉到侧向的支撑力,平稳、安全,就是这么简单。

空间,一切为了最完美的旅途

  不可否认,空间的大小一定程度上决定了驾乘的舒适度,相比紧凑车型,SUV在这一点上具有先天优势,可是尺寸的大且并不一定代表着内部的宽敞。CR-V采用本田MM空间理论,实现了更加人性化的空间布局,只要你不是姚明这样的身材都可以享受到充裕的头部和腿部空间。另外,CR-V的座椅不仅做工精致,而且宽大舒适,支撑与柔软度适中,加上后排地板很平整,一场说走就走的旅行,少不了这么一款舒适安逸的伙伴。

不全能不成活,现实就是这么残酷 CR-V

  值得一提的是,CR-V还配备了同级独有的后排座椅一键式放倒设计,只需轻松拉操作,就能实现后排座椅的全面折叠。如果实在找不到住宿地了,不妨就把CR-V当成房车吧!也许还别有一番体验。

  一款好车,无外乎如此,在我们的时代,变形金刚还是只能出现在电影里,现实就是这么残酷,所以,大家也可以做出自己的选择了。

 

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