长安铃木旗下的天语SX4自2007年在国内上市以来，就以全球定位的纯粹跨界理念得到了市场的高度认可，并牢牢确立了其在跨界车市场领域不可动摇的王者地位。今年前十个月，天语SX4车系整体销量数据同比增长高达30%，毫无悬念地继续领跑跨界车市场。在这一片大好的形势下，长安铃木却并未停止对产品的更新改进。
国内跨界车型经过几年的发展，越来越凸显的运动气质成为发展趋势。不久前推出的天语SX4 1.6L运动型导航版，就因为恰到好处的内外提升，受到了市场的热烈追捧。
增加的GPS智能导航系统让天语SX4如虎添翼
天语SX4
跨界车之所以受到市场追捧，除了外观更加时尚运动以外，更在于其一车多能的跨界特性——可以像普通家轿那样满足日常使用、经济性出色，同时又能像SUV那样更好的满足郊游的需求。天语SX4作为全球跨界车的开拓者，就充分的体现了这一特点。
选择天语SX4的车主以年轻活力一族居多，他们乐观向上、热爱生活，一起结伴郊游是常有的事。对于这样一款频繁用于郊游的车型， 此次天语SX4 1.6L运动型新增加的GPS智能导航，可谓是如虎添翼，将更好的展现其跨界特质。为了印证这一点，记者专门走访了几家长安铃木的4S店，结果消费者的反馈比我们预想的还要热烈。
“导航对于天语SX4来说太有价值了。”张先生表示，他来长安铃木的这家4S店已经多次，这一次毫不犹豫地刷卡提车，就是因为此次增配。张先生告诉记者，很多喜欢天语SX4的人都对导航有需求，出去郊游的时候，导航起的作用非常大。
“关键是原厂导航，这很重要。”另一位正在看车的李先生从不同角度表达了对此次增配的认可。因为重视导航，李先生专门做过研究。导航确实可以后期加装，但那种普通的外挂式导航仪使用起来很不方便，而改装店提供的导航，不仅价格贵，而且质量不稳定，与原车兼容性不好，同时还有可能因此丧失保修。“正在为如何解决导航问题而苦恼呢，这回增配可以说把我的顾虑全部打消了。”李先生一直在关注天语SX4，并已经为车后改装提升做了一定的规划，因此他对此次1.6L运动型的增配感触尤为深刻。
高端跨级装备再显天语SX4配置优势
天语SX4内饰
天语SX4上市后受欢迎，除了之前所说的优势以外，还有一点，即它的配置丰富，价格实在。以1.6L运动型为例，10.88万元的厂商指导价比很多同级家轿都要低，但它却是配备了最前沿的运动真皮网眼座椅、双层双开启模式电动天窗、真皮多功能方向盘、智能无钥匙进入/启动系统、倒车雷达等诸多装备的高配车型。在这样的配置价格组合之下，长安铃木此次为1.6L运动型增加了GPS智能导航系统和前后保险杠银色装饰件，竟然维持价格不变，可以说再次确立了同级车中“配置价格比”的新标杆。
由于技术、成本等因素的限制，原厂GPS导航系统仍然属于汽车领域的高端配置。即使是像奔驰、宝马这样的豪华品牌，GPS导航也都只会出现在一些高配车型上，在很多售价20多万的B级车上，常常也看不到GPS导航的身影。而与天语SX4同级的A级家轿，GPS导航多数不提供，即便有，一般只会提供给价格很高的顶配噱头车型。例如速腾、思域就全系未能提供导航，新推出的2011款卡罗拉，带导航的车型最低也得18.48万元。像天语SX4 1.6L运动型这样售价在10万元左右的主力车款配备原厂GPS导航，在国内车市非常少见。
关注导航的消费者应该会发现，有的厂商可以提供原厂GPS导航的选装，但价格基本上都在1.5万元以上。这并不见得是厂家“黑心”，因为原厂导航与那些改装店的山寨货是不可同日而语的，它需要与原车进行各方面的匹配标定，成本往往非常高。此次长安铃木为天语SX4运动型增配款提供如此高含金量的装备，却并未增加售价，足以看出厂家的为消费者着想的诚意。
其实长安铃木的“诚意”由来已久，不只是车子本身性价比高，而且在售后方面同样非常具有诚意。天语SX4服务网络遍布全国，服务细致周到，并具有全系3年10万公里的超长质保期。如此有诚意的付出，必然迎来市场“投桃报李”的回报。天语SX4市场销量的持续增长，长安铃木整体销量的大幅度提升，其实都只是一种“水到渠成”。今年的最后两个月，天语SX4的销量再度增长同样不是一个悬念。
