近日，中国车市11月销量数据出炉，SUV市场依然以保持爆发的总量成为最吸引眼球的市场。而更加引人注目的是，本月SUV三甲名单出现了一个新面孔——江淮瑞风S3。这款上市仅三个月的小型SUV在11月凭15004台的实销成绩成功登顶小型SUV市场销冠。对于瑞风S3这一成绩，不少业内人士表示始料未及。但细究瑞风S3的成功之路，我们不难发现这正是江淮精品战略的又一次成功。

　　自8月底上市以来，瑞风S3销量节节攀升，首月就出人意料地收获了逾1.4万台的终端客户订单，轻松取得进入车市月销量“万台俱乐部”的资格；上市2个月全国订单量已达到3.2台，单月实销9900台，全国各地都出现供不应求的现象；随着产能的逐步释放，11月瑞风S3再创新高，以15004台的冠军销量成功夺取小型SUV市场的主导权。

　　市场主导权固然离不开产品自身的实力，但更离不开用户的“加冕”。在瑞风S3上市前，小型SUV市场上的车型更多的是以相对低廉的价格在SUV市场边缘求得生存。但随着年轻消费群崛起，以80后乃至85后消费者为主力的年轻消费群，已公认是下一阶段车市的主导者。

　　对于这些热爱生活、喜欢挑战的年轻人来说，一款价格低廉却达不到“精品”标准的小型SUV绝非他们的“真爱”，这也为瑞风S3赢得市场和民心带来了机会。因此，以瑞风S3为代表的精品小型SUV成功上位，赢得更多青睐。

　　瑞风S3之所以能成为用户公认的精品，源自其用户至上的产品思维。除了在研发之初注重消费者反馈进行实时的产品改进之外，在上市之后瑞风S3依然以用户需求至上，针对市场上对天窗版的强烈呼声，紧急推出天窗版车型截止到目前天窗版车型已经到店销售交付，为瑞风S3的热销再加“一把火”。

　　瑞风S3的成功，再度体现了江淮以二代平台产品为代表的“精品战略”全面发力。在“敬客经营 服务销车”理念的指导下，江淮以全新的客户思维打造“精品”车型，每一款新车都力求定位精准，瞄准细分市场主流消费人群的真实需求提供与众不同的产品价值。瑞风S3的成功，为这一思路提供了强有力的证明。

　　在轿车板块，另一款二代平台精品车型和悦A30同样表现出色，并在2014年CRC拉力赛场上夺得六连胜大满贯。而在江淮传统的MPV强势市场，即将上市的小型MPV瑞风Ｍ３备受消费者期待。瑞风S3、和悦A30、瑞风M3这三款诞生于小型车平台的“精品”车型，组成了江淮步入2.0时代的“三驾马车”，将全面驱动江淮在SUV、轿车、MPV三大细分市场取得更广阔的前景。

　　据悉，瑞风S3上市3月余，平均每月净增订单量超过1.5万，产能的持续爬坡也为后续的市场竞争提供了强有力的后盾。随着瑞风S3持续热销，以及瑞风M3推向市场的日程逐步靠近，瑞风S3、和悦A30与瑞风M3组成的“精品团”战略将全面发力，助力江淮挺进自主品牌主流阵营。