2014年10月23日晚，作为别克本年度重点打造的全新车型，别克中型SUV昂科威上市发布会在乌鲁木齐市柒號庭院正式举行。本次上市的新车将全部搭载2.0T发动机，但根据配置的差异化将共计推出了4款车型，其售价区间为26.99-34.99万元。新车将提供雪域白，冰川银，珍珠黑以及托帕石棕和星空紫5种车身颜色供消费者选择。

　　别克昂科威，王者风范，神车降临，在任何时候他总是多10%的精神，只要您想，任何困难都能克服。打破传统，似乎天生就是王者的特权。昂科威用其首创的智能全路况四驱系统，改写了SUV的命运。通过在后桥对称布置的一对多片离合器，昂科威能够更加自如的控制车轮动力的分配。

　　众所周知，传统的四驱系统，往往只能简单的向后轮分配动力，而当车身一侧的两个车轮同时失去抓地力时，正常抓地的车轮只能输出约50%的动力，此时往往只能面对深陷泥潭的境地。

　　反观昂科威，其优秀的四驱系统不仅能够分配多达50%的动力输出至后轮，当车身一侧的前后车轮同时失去抓地力时，在多片离合器和电子辅助的配合下，单个后轮能够获得整车50%的动力输出，同时可以确保至少75%的整车动力能够用于推动车辆继续前进。这多出的力量，不仅是昂科威多10%的承诺，更是其面对障碍不屈的征服。

　　昂科威在“强者，自强”的品牌主张下提出“多10%精神”的概念——每个人内心都有一种更深层的力量，它比你想象的多10%，正是这多出的10%，成就你离巅峰更近一步。

　　在车身颜色上共有雪域白，冰川银，珍珠黑，托帕石棕及星空紫五种颜色;车型共有四款分别是四驱精英型，四驱豪华型，四驱全能旗舰型和四驱全能旗舰运动型。重磅打造，多重选择，只为追求精致生活的您。

　　别克昂科威采用标志性的360度环抱一体式座舱设计，中控台以驾驶者为中心，所有控制按钮触手可及;内饰采用以往只在豪华车上可见的钢琴烤漆材质，在不同角度下带来更丰富的光影效果;辅以高档经典的深酒红或炫酷运动的燕尾黑内饰配色，以及法式同色双缝线精湛工艺，尽展高雅气质。

　　在舒适静音方面，昂科威是同级唯一全系标配ANC主动降噪科技的车型。其随时通过车内话筒侦测车内噪音声波，并通过扬声器释放与噪音相反的声波，以此有效抵消噪音，全面净化听觉环境。

　　同时，昂科威采用了别克专利Quiet-Tuning静音科技，针对不同噪音分别采用相应手段降低、阻隔或吸收，打造静谧座舱。此外，昂科威还率先应用了LASD液态隔音垫工艺，替代了传统的隔音垫，不仅更轻更环保，更能提供良好的隔音及减震性能。

　　昂科威拥有4667mm×1839mm×1696mm的车身尺寸及2750mm轴距，其4/6分割后排座椅不但椅背角度可调并可完全放倒，还能实现180mm的前后滑动，结合后排平坦地板，为用户提供了既宽敞舒适又高效灵活的空间。车内储物格多达24处，行李箱空间最大可拓展至1550L，为出行提供更多便利。

　　别克最新一代智慧安全系统：配备 LKA车道保持系统和FDI前车距离提示系统，以及ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助系统、SBZA侧盲区预警系统、FCA前碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统以及RCTA泊车预警系统。

　　· 同级最齐全的主动安全配备：全系标配ABS+EBD+ESC+TCS系统和HSA坡道辅助系统，同时搭载HDC陡坡缓降系统、SLSC直线稳定性控制系统、BAS制动辅助系统、CBC弯道制动控制系统、EDC发动机阻力矩控制系统和ROM翻滚感应系统。

　　“沃德十佳”全新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机

　　·汇聚双流道涡轮增压器、DVVT连续可变正时气门、SIDI智能缸内直喷技术、中空充钠排气门、齿形正时链条、可变机油泵和油底壳一体化式平衡轴等先进动力科技。

　　·最大功率191kW/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-5300rpm，95.5 kW/L升功率同级居首

　　·全新6速DSS智能启停变速箱·采用全新离合器片材质、全新油泵和变速箱壳体设计，以及搭载了蓄能器，拥有极佳的平顺性和出色的燃油经济性，并支持发动机启停技术

　　·同级唯一全系标配发动机启停功能，针对城市拥堵路口和“走走停停”的日常行驶，能够最大限度降低燃油消耗和尾气排放

　　·昂科威2.0T车型综合油耗百公里仅8.8L，表现优异

　　作为2014年SUV市场备受关注的重磅新车，别克昂科威凭借在造型设计、空间、性能、安全和高科技配置等全方位的卓越表现，为消费者提供了引领潮流的高档体验和全新产品选择。

　　继昂科雷和昂科拉之后，昂科威的盛装登场，将进一步丰富和完善别克高档SUV产品型谱，并吹响别克品牌进军国内主流SUV细分市场的号角。