在新一代智己 LS6 预售发布会后的访问中，智己汽车 CMO 李微萌、CTO 项娇、品牌与用户高级总监焦樵围绕产品实力与用户购车门槛等核心话题展开深度分享，全方位展现了这款新车如何以强大产品力打破用户购车顾虑，让 15 - 20 万级用户轻松拥抱高端新能源体验。

作为智己汽车布局双动力市场的重磅车型，新一代智己 LS6 在动力形式上的创新直指用户核心痛点。李微萌表示，纯电车型的操控、静谧性与智能化体验已成为趋势，但补能不便、冬季续航打折等问题仍让部分用户犹豫；而传统增程车型在亏电时动力体验差、发动机噪音大的短板，也让用户难以享受纯粹的电车体验。为此，智己推出超级增程与纯电双动力组合，其中超级增程版不仅能提供顶级纯电体验，更通过技术优化解决了传统增程的亏电痛点，搭配高效快充能力，让用户无需在续航焦虑与电车体验间做选择。这种 “无焦虑电车体验” 的背后，是灵蜥数字底盘的全面升级 —— 项娇介绍，新车后轮转向升级至双向 18 度，电控 CDC 瞬态电流增益增强 12%，悬架下跳行程增加 25%，在保证灵活转弯半径与极限操控时轮胎抓地力的同时，通过阻尼带宽提升 33% 及六大轮精细调试，实现了驾控与舒适的 “鱼和熊掌兼得”，让家庭用户既能享受人车合一的操控感，又能拥有豪华舒适的驾乘体验。

座舱与智能化的革新则进一步夯实了产品实力。焦樵详解了全新屏幕布局的设计理念：5K 臻彩驾舱屏将所有驾驶信息汇聚于眼前，让驾驶员无需转头即可 “一眼即得”，配合用户口碑封神的 “雨夜模式”，变道时补盲影像自然呈现在余光视野，极大提升了驾驶安全性与便捷性；3K 副驾屏以 16:9 比例打造头等舱级观影体验，搭配零重力座椅与贵妃椅模式，让座舱成为移动的舒适空间。而 IMAD3.0 辅助驾驶系统的加持，更让智能化体验跻身行业第一梯队，满足用户对高阶出行的需求。

在用户最关心的购车门槛问题上，新一代智己 LS6 以极具诚意的定价策略消除了 15 - 20 万级用户的顾虑。李微萌为我们算了一笔清晰的账：以 17 - 18 万燃油车为例，五年用车成本与新一代智己 LS6 基本持平，但后者能带来远超燃油车的电感化、智能化与驾控体验。具体到车型版本，52 度电增程版预售价 21.49 万，66 度大电池版 23.99 万，相比友商将 52 度电版本定为高配的策略，智己让更多用户能轻松体验新能源的智能化魅力。对于传统豪华 BBA 用户，相近预算可享受同等豪华品质，同时彻底消除续航、冬季出行与电池安全焦虑；对于探岳、途观 L、CR - V 等 15 - 20 万燃油车用户，换购超级增程版不仅综合使用成本更低，更能获得加速、静谧性、智能化的全面升级。这种定价逻辑背后，是上汽集团强大供应链体系与宁德时代战略性合作的支撑，既保证了产品品质，又让 “人人可享智能体验” 成为现实。

从解决补能焦虑的双动力技术，到驾控与舒适兼备的底盘升级，再到直击用户成本痛点的定价策略，新一代智己 LS6 以全方位的产品实力，为 15 - 20 万级用户提供了无需妥协的新能源选择。正如李微萌所言，在新能源渗透率超 50% 的当下，这款车正以 “体验拉满” 的产品力与诚意定价，邀请尚未拥抱新能源的用户，轻松开启无忧无虑的电车生活。