[汽车点评·宜昌行情·原创] 近日，笔者从宜昌广本雅阁经销商处了解到，店内广本雅阁现车销售，颜色可选，现最高优惠1.8万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 雅阁最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2014 2.0L EX 豪华版 | 20.68 | 18.88 | 降 1.80万元 | 降 8.7% |
| 2014 2.0L EXN 豪华导航版 | 21.68 | 19.88 | 降 1.80万元 | 降 8.3% |
| 2014 2.4L LX 舒适版 | 21.98 | 20.18 | 降 1.80万元 | 降 8.19% |
| 2014 3.0L EXLN 旗舰版 | 29.88 | 28.88 | 降 1.00万元 | 降 3.35% |
| 宜昌地区4S经销商 2014年10月11日行情 | ||||
在保养方面，我们了解到整车质保期为三年或10万公里。店内建议保养周期5000公里。更换机油机滤费用390元左右(以4S店价格为准)，更换机油三滤费用830元左右(以4S店价格为准)，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。
广本雅阁细节
●编辑点评：
雅阁的内饰着重提升了科技感和豪华氛围。在内饰设计理念中，可以明显看到本田旗下豪华品牌讴歌的风格，新雅阁中控台上的双屏显示器是最好的例子，方向盘钢琴烤漆装饰、空调出风口处镀铬装饰和新的钥匙造型等细节部分都变得比上代产品更加精致。
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 雅阁 3.0L EXLN 旗舰版 | |
| 经销商报价 | 22.41-29.88万 |
| 厂商报价 | 29.88万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2014 |
| 排量(L) | 3.0L |
| 最高车速(km/h) | 200Km/h |
| 工信部综合油耗 | 8.8L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4930/1845/1470 |
| 轴距(mm) | 2775 |
| 前轮距(mm) | 1585 |
| 后轮距(mm) | 1580 |
| 整备质量(Kg) | 1660 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 |
| 气缸容积(cc) | 2997 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 配气机构 | SOHC |
| 最大马力(Ps) | 261 |
| 最大功率(kW) | 192 |
| 最大功率转速(rpm) | 6300 |
| 最大扭矩(Nm) | 297 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 5500 |
| 发动机特有技术 | i-VTEC |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV（京Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45R18 |
| 后轮胎规格 | 235/45R18 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
新车指导价：17.98-22.88万
