◆大众Tristar概念皮卡

　　亮点：定位经济型民用皮卡，搭载2.0L TDI柴油发动机，配备四驱系统。

　　大众Tristar采用短车头设计，整体看像是将一款面包车从中间砍掉变成皮卡似的。中网和车灯连为一体，前脸有没有一种咧着嘴在笑的感觉？很呆萌！而尾部看起来却很囧，设计师把备胎放在后窗上颇为费解。大众Tristar定位于平民越野皮卡，配备专用越野车胎。

　　动力方面，大众Tristar搭载一台2.0L TDI柴油发动机，最大功率为150kW（201PS），峰值扭矩为450Nm，百公里加速时间为10秒，极速为185km/h。它匹配7速DSG双离合变速箱，并配备4MOTION四驱系统。 （点击查看原文链接）

　　◆丰田C-HR概念车

　　亮点：定位小型SUV，采用混合动力

　　预计量产时间：2017年

　　丰田C-HR概念车采用了两门设计，整体带有明显的Cross风格。车头处，递进式波浪形的前大灯组造型前卫，下进气格栅采用了黑色网状造型，两侧配有LED的日间行车灯。　　（点击查看原文链接）

　　◆雪铁龙C4 Cactus AIRFLOW 2L概念车

　　亮点：搭载空气混合动力系统，百公里油耗仅为2L

　　作为雪铁龙C4 Cactus系列的又一款概念车型，C4 Cactus AIRFLOW 2L在原有的C4 Cactus的基础上打造，采用了全新的前保险杠造型，设置了三个可控式的进气口，可以根据车辆的行驶情况自动开启、闭合，在保证发动机冷却的前提下，兼顾空气动力学设计。

　　雪铁龙C4 Cactus AIRFLOW 2L概念车搭载了，由PSA集团和博世共同研发的空气混合动力系统：由汽油发动机机、压缩空气存储系统和气动马达三部分组成，并且提供了3种工作模式，包括纯空气驱动、纯汽油机驱动以及混合驱动模式，使其百公里的综合油耗可以达到2L。 （点击查看原文链接）

　　◆英菲尼迪Q80概念车

　　亮点：搭载混合动力系统，轻量化的底盘以及自适应悬架系统等。

　　Q80 Inspiration整体线条非常流畅，采用了对开门的四座溜背造型，不过点评君认为量产后肯定采用传统开门方式。细节方面，车顶部或为全景天窗，以及双边双出排气管，新车还将配备22寸的大尺寸轮毂。 （点击查看原文链接）

　　◆本田思域Type R Concept II概念车

　　亮点：更接近量产，性能化配置有所提升

　　预计上市时间：2015年先期在欧洲地区上市。

　　在配置方面，尤其是性能方面，新车增加了“+R”驾驶模式，加快了发动机和油门的响应速度，并加入了“steer axis”系统，可以缓解其在弯道时，前驱车常有的转向不足的问题。

　　动力方面，思域Type R II概念车搭载一台仅2.0L的i-VTEC发动机，最大功率将达到300PS左右，转速红线在7000rpm的位置，峰值扭矩约为405Nm，百公里加速时间会短于6秒。由于它采用了Earth Dreams技术，因此排放更干净，达到严苛的欧6标准。它拥有至少两种驾驶模式，日常模式的悬挂、动力输出相对温和，切换到“+R”模式就非常生猛，扭矩达到最大、动力输出很直接。 （点击查看原文链接）