[汽车点评 玉溪实拍 原创]

　　雪铁龙品牌进入国内的时间并不算晚，从老富康开始就已经拥有了大批的粉丝；但是在十几年的市场洗礼当中，并没有跟上行业发展的步伐，尤其是在动力总成的革新方面比较明显。C5是一款在市场上打拼多年的中级车，但是相比配备涡轮增压发动机的大众迈腾/帕萨特、福特蒙迪欧以及别克君威等竞争对手，在产品竞争力方面略有不足。为了迎合市场的需求，东风雪铁龙终于在新款C5上增加了动力更强的涡轮增压发动机。那么究竟新C5表现如何呢，让我们拭目以待。

 Δ前脸部分，T时代新C5依然采用了最新的家族设计，两条镀铬中融入了雪铁龙的LOGO，进气格栅由前保险杠分成上下两部分，蜂窝式的格栅孔很有特色。

 ΔT时代新C5最大的变化就是换装了涡轮引擎，所以外形方面并没有什么变化。整体外形依然延续了现款C5设计，不过在局部位置稍有变化。

 ΔT时代新C5的侧面线条很平缓，不会给人以跳跃的冲击力，力量感十足的双腰线已经平缓的车顶柔线本是不可契合的两种设计元素。

 ΔT时代新C5后视镜集成了LED转向灯与加热功能，以便能更好地观察路面，保证倒车安全。

 Δ日间行车灯已经逐渐成为许多车型必不可少的配置，T时代新C5的日间行车灯位于大灯最下沿，造型不夸张，完美符合车身那种法国风味。

 ΔT时代新C5 1.6HP车型在前翼子版处增加蓝色的“eTHP"标识，也算是这次改款的一大亮点了。

 ΔT时代新C5尾灯的设计显得比较稳重，其内部的LED导光带让尾灯拥有很强的辨识度。

 Δ另外，T时代新C5已经配有倒车影像功能，但如果能够换成双排气管一定更具运动感。

 Δ可以看得出来T时代新C5的轮胎不仅美观，而且它的尺寸225/55 R17也相当给力。

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