指导价：9.39——15.09万
2013年11月28日，奇瑞新品牌、新体系下推出的又一款战略车型——瑞虎5在上海正式上市。此次上市的全新瑞虎5共有家享版、家悦版、家尊版、家臻版在内的4个配置6款车型，9万起售。
外观上，瑞虎5基本上延续了β5概念车设计语言，采用了单横条镀铬中网格栅，前大灯与中网相连，前脸看起来更富张力，雾灯区域采用不规则多边形设计，同时镀铬边框加入使其更为醒目。
尾部造型饱满，尾灯采用了LED灯源，很符合其城市化SUV的定位。双边双出扁口排气设计，使尾部造型看起来更具有运动感。同时，尾部出现了清晰的Tiggo 5和DVVT标识。瑞虎5长宽高尺寸分别为4506/1841/1740mm，轴距为2610mm，要比现款瑞虎大出一圈。
内饰上，瑞虎5借鉴了TX概念车的布局设计，可触摸式大尺寸液晶屏位于中控台中央，出风口分立两侧。同时配有炮筒式仪表盘和三幅式方向盘，凸显运动风格。
动力方面，奇瑞瑞虎5搭载一台2.0L DVVT自然吸气发动机，最大功率102Kw，最大扭矩182Nm，在同级车中算是主流水平。与之匹配的是CVT变速箱，带有手动模式以及运动模式，除此之外，还有5速手动变速器可以选择。
总结：自从艾瑞泽7以后，奇瑞的产品在感官质量上有了阶跃式进步，瑞虎5自然也不例外。不论是设计还是制造工艺，都做到了自主品牌车型的前端，甚至有了跟合资车叫板的资本。倘若有个比较合理的定价，就更能给竞争对手更大压力了。
编辑点评：汽车品牌、种类多样，如今购车的选择是很多的，六款车型只是其中的一个样本和代表。虽然同为suv，六款车型还是各具特色，能够适应不同消费者的用车需求，有买车意愿的客户可以自己考虑，选择其中最适合自己的一款。
