外观方面:
2014款星耀版凯美瑞,外观配色上全系车型增加了珊瑚红(经典版除外),取消了香槟金颜色,是为升级车型亮点之一。本次实拍的车型为2014款凯美瑞·骏瑞星耀版 珊瑚红,外观大小没有改变,长宽高还是4825*1825*1480mm。
星耀版的前脸造型很利落,蜂网状中网、扁长棱形大灯、倒梯形格栅构成了一个“X”,在珊瑚红车漆的映衬下,显得活力又醒目。
前脸线条在细节处理上都比较有棱有角,包括大灯也是如此。
侧面来看,星耀版红色车漆配合略带刚性有张力的的车身线条,运动感十足。
后视灯的造型、A柱上设置的空气扰流片,可以对通过车身的气流产生控制,来达到降低风阻系数可提高行驶稳定性作用。
凯美瑞·骏瑞配备17寸五辐轮圈,使用215/55 R17的普利司泰然者轮胎。新的尾灯面积不小,只是没有使用流行的LED作光源。造型精致的原厂小尾翼,尺寸并不夸张。凯美瑞·骏瑞还采用了左右对称的双出式排气管设计,这也是运动车型常用的设计。
内饰方面:
内饰风格让我觉得似乎又回到了老款的凯美瑞车内,因为大片的桃木装饰十分吸引眼球。但只要再仔细品味和体验,第七代凯美瑞的内饰设计、造工选材以及配置装配上都有不同程度的升级,中控台的布局与锐志十分相似,操控更为顺手。
内饰最主要的变化就是整体的层次感更加分明。黑色内饰,兼备动感与舒适,突出车厢内部的科技感。
四幅式多功能方向盘手感细腻,我起来有些大,很符合凯美瑞的气质。
对于新凯美瑞的方向盘赞不绝口,手握在九点和三点位置时,那种舒适的握感让你不由自主的感叹。除了舒服的握感,还有手感极佳的按键,轻柔但不失韧性,估计是借鉴了日系电子产品的经验。
仪表盘的表盘使用了金属感更强烈的银色表底,但在布局与功能上并没有任何区别。
中控台的整体布局与老款保持一致,富含档次感的深色配在中控台上显得恰到好处。微微调大尺寸的按键更利于驾驶中的操作,旋钮的阻尼与档位间隙非常适中。中控台最大的亮点在于这个点尺寸液晶显示屏,显示出来的效果到时使得称道,同样全汉化的系统语言也是非常人性化,该系统并集成了导航、倒车影像等多项功能。
凯美瑞车窗以及后视镜的按键都设置在一起,十分方便驾驶员在驾驶中进行调节。
新珊瑚红色的外观配上全黑的内饰,搭配的比较高贵,座椅是全真皮的,比较显档次,坐上去感觉比较舒适柔软。
新凯美瑞天窗设计的面积不是很大,相比之下这方面的优势不大。
虽然继承了新凯美瑞家族的整体车厢架构,但在进入凯美瑞·骏瑞那一刻,记者还是被既运动又庄重的气氛所震撼了。车厢内所有的木纹饰板都被几何纹理金属色饰板所代替,顿感“年轻”了许多。时尚设计元素遍布车厢:运动型自发光多功能仪表盘、3辐方向盘、金属刹车板和油门踏板等,使得凯美瑞·骏瑞的内部运动氛围非常统一,下意识里就会让人产生跃跃欲试的冲动感。