一、外形对比
| 产品名称 | 2013款 宝来 1.6L 手动时尚型 | 2012款 福瑞迪 1.6 MT GL 纪念版 |
| 厂商报价 | 10.78万 | 9.88万 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2013 | 2012 |
| 长/宽/高(mm) | 4523/1775/1467 | 4530/1775/1460 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2650 |
| 整备质量(Kg) | 1265 | 1190 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 行李箱容积(L) | 450 | 415 |
从两车的前车头设计可以明显的看出两辆车的设计风格特点：新款宝来的前车头设计秉承大众家族典型的风格，棱角分明的“脸型”、一丝不苟的“气质”，幅度极宽的横幅式进气格栅非常有霸气。同样，福瑞迪的前车头设计延续了起亚家族的设计风格，流线型的车头轮廓、修长的前车灯，当然还有经典的虎啸式网状进气格栅。
进气格栅是两款车最体现设计特点的地方。大众家族的横幅式进气格栅现在已经广泛应用到各款大众家族车型中了，而全新宝来也不例外，使用了“三道杠”横幅式进气格栅设计。福瑞迪的进气格栅为第一代虎啸式进气格栅，样式为黑色网状。虽然面积较小，不像现在的诸多车型那般时尚，但依然经典。
再看两款车的侧面设计。全新宝来的侧面线条突出流线型设计，车尾部分坚实，车头部位锐利。福瑞迪的侧面设计中规中矩，线条流畅。
| 产品名称 | 2013款 宝来 1.6L 手动时尚型 | 2012款 福瑞迪 1.6 MT GL 纪念版 |
| 厂商报价 | 10.78万 | 9.88万 |
| 前轮胎规格 | 195/55 R15 | 195/65R15 |
| 后轮胎规格 | 195/55 R15 | 195/65R15 |
在轮胎轮毂方面，新宝来入门级车型轮胎规格为195/55R15，福瑞迪入门级车型轮胎规格为195/65R15。其中新宝来轮胎的扁平比为55，福瑞迪轮胎的扁平比为65。轮胎的扁平比即是轮胎侧面的厚度占胎面宽度的比例，扁平比越低代表轮胎侧壁高度越小，转弯时轮胎侧壁的形变越小，可带来更多的稳定性。但是同时侧壁高度的相对降低也会使轮胎吸震能力和舒适性随之降低。
可以看出，两款车在车尾部的设计方面还是有几分“神似”的，同样的干净大气和简单流畅，另外两款车的尾灯轮廓的设计也是非常相似。主要的区别为：1、全新宝来的排气管位于车尾底部左侧，福瑞迪的位于右侧；2、全新宝来的车牌悬挂在尾侧底部，福瑞迪的位于中部。3、反光标示的位置，新宝来的更靠外侧，福瑞迪略微靠中间。
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新车指导价：9.88-15.70万
