外形设计：思铭CIIMO更胜一筹

思铭CIIMO：★★★★★

花冠EX：★★★★

　　思铭CIIMO在外形设计上延续了思域平台的经典元素，镀鉻设计前格栅与透射式前大灯自然衔接，层次感丰富的双腰线与动感十足的尾部线条相得益彰，突显流畅与力量，将动感与激情演绎得淋漓尽致。立体式晶钻尾灯可谓全车的画龙点睛之笔，运动感十足，让不少酷爱运动的年轻消费者一见倾心。

　　相比之下，花冠EX在外形设计上则缺乏明显的亮点。整车很难发现突出的线条，也没有太多时尚的元素，但整个车身的流线顺滑、自然，并无突兀和生硬之感，依旧保持了丰田一贯的中庸之道，更适合那些对外形要求不高的消费者。

操控性：思铭CIIMO更出众

思铭CIIMO：★★★★★

花冠EX：★★★★★

　　作为一款基于思域平台打造的入门中级车，思铭CIIMO搭载了1.8L i-VTEC发动机，最大输出功率为103kW/6300rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm，配以5速自动变速器，换挡快捷平顺，加速更为顺畅。此外，思铭CIIMO的前麦弗逊后双横臂四轮独立悬挂系统软硬适中，韧性十足，能够良好地应对各种路况，在高速转弯时同样表现出色，在操控性与舒适性之间取得了完美平衡。

　　花冠EX搭载了1.6L 1ZR-FE发动机，最大功率为88kW /6000rpm，最大扭矩为152Nm /5200rpm，这样的参数在同排量车型中还算不错。花冠EX采用了前麦弗逊式独立悬挂和后拖曳臂式半独立悬挂，整体调节比较扎实，通过颠簸路段时候减少了许多震动，但在高速转向时倾斜较为明显，操控性并不出色，这与以家用为主的定位诉求密不可分。

　　一番对比下来，在经济性、舒适性等方面，思铭CIIMO与花冠EX可谓是旗鼓相当，基本符合消费者对一款入门中级车的要求。然而，当追求个性的80后消费群体日渐壮大，拥有时尚外形和良好操控性的思铭CIIMO更符合他们的购车要求，将成为思铭CIIMO脱颖而出的一大优势。

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