[汽车点评网 武汉实拍] 腾翼C20长城汽车是在凌傲的基础上推出了一款Cross车型，车型定名最开始为凌傲Cross，从最初的凌傲Cross到哈弗M3，现在又将成为腾翼车系，不得不说这款车的车名足够让人迷糊。继推出M1和M2之后，长城推出了旗下的第三款跨界风格车型腾翼C20R。而他可以算作是长城凌傲车型的跨界版本车型，腾翼C20是在凌傲的基础上增加了更为运动化的车身套件演变而来，包括增加了新的前保险杠、侧裙、后保险杠等。前格栅变化明显，并配置了车顶行李架，整体外形并凌傲更为运动，颇具不错的市场口碑。
本月，编辑走访长城汽车湖北骏马贸易有限公司，对该店新近上市的腾翼C20R进行了详拍，我们一齐来看看升级之后的C20R有哪些出众的地方呢？
腾翼C20R车型小巧可爱的造型使他很容易俘获潜在的消费者，跨界式的包围套件为其表现出硬朗的一面，显示出些许的野性。
C20R的尺寸分别为3890mm*727mm*1604mm，比凌傲要略大一些，轴距则和凌傲相同，为2460mm。严格的算他还是在小型车的范畴，但从他一身的铠甲、不羁的外貌特征，仍能看出他并非等闲之辈。
侧面的线条与尾部的结合相当协调，为整车增添了运动的元素，尾部富有层次感的整体造型看上去无可挑剔。
从前灯的式样可以看出腾翼C20R与凌傲车型的关系，雾灯区域则显示了两车截然不同的性格特征。凌傲车型显得更加温顺，而腾翼C20R则是一脸的威猛。
