虽然宝马X1长着一副SUV的外形，但是开起来你并不觉得是在开一辆SUV（宝马自己定位为SAV）因为它的坐姿和驾驶感受都挺像轿车。国人喜欢买SUV原因并不是因为每天都要行走在烂路上，而是喜欢SUV看起来更高更大的外形，所以一款开起来操控跟轿车一样但外形都符合国人的“高大上”情节那么势必会赢得不少人的追捧。
宝马X1的底盘源自上一代3系(E91)，所以说它是最好开的SUV，也是有渊源的。我们本次试驾的宝马X1 Xdrive 20iX套装晋级版车型属于高配车型，搭载四驱系统，所以在功能型上更加的全面。
外观内饰小改
△ 由于是小改款车型，所以新车在外观和内饰上的变化不大，外观方面只是增加了矿石白和午夜蓝新颜色
△ 本次试驾的车型是X套装晋级版，属于高配车型，在外观上增加了X套装件，看起来更加时尚与运动。
△ 尾部也没有什么变化，依然采用单边双排气管的形式，其实国内的年轻人更喜欢双边双出的造型。
由于是小改款车型，所以新车在外观和内饰上的变化不大，外观方面只是增加了矿石白和午夜蓝新颜色。内饰方面则是以增加配置为主，本次试驾的Xdrive 20i车型在原来的基础上新增加了前排座椅腰部支撑、方向盘加热与哈曼卡顿环绕音响等，在布局方面则没有任何的变化。不过改款后配置增加售价不变对消费者来说也是好事一件。
