内饰对比:

内饰方面，两款车型风格几乎一致，主打实用性，都采用了相同的四幅式方向盘设计。中控配有收音机、空调调节区以及多媒体控制区，整体设计大同小异，在这里可圈可点。

唯一不同的是依维柯挡把设计安装在中控位置，操作起来更为方便，轻松一些，而经典全顺挡把有些类似公交车，设计比较长。

噪音测试:

对于轻客车型来说，市面上很大一部分车型不注重内在人性化的设计，尤其是车内噪音大，对于长途货运司机来说，无疑是一种折磨，通常来说，噪音在60-70分贝属于正常的车辆行驶状态，而超过70分贝会有一定的干扰，在这方面依维柯无疑做得更好。

空间方面:

两辆车都是拉货能手，常规空间测试只能测出理论值，但实际操作中也要考虑到车身承载系数以及考验车辆承载后的速度稳定性等。

内部数据测量方面，依维柯长度和深度比经典全顺要多出100mm,尽管经典全顺在宽度上多出50mm，综合承载能力不及依维柯。

接下来，我们装备了150桶封口矿泉水，单桶总重约16kg，准备工作就绪后，两车分别派两名搬水工，同时进行装水工作，在此之前我们已记录原始车身与地面之间的距离！

经过一番奋战，两车装载能力已经接近饱和，我们在场人员说经典全顺车型还没装满，但此时经典全顺车主内心已经在滴血，至于为什么？我们来看数据，依维柯满载106桶水后，离地间隙为71cm；反观经典全顺最多可装满76桶水，离地间隙为66cm。

通过数据发现，经典全顺车型实装76桶水，整车已经“累趴下了”，而依维柯惊人的竟然装有106桶水，而且依然高高在上，对于承载方面，依维柯在钢板上面要比经典全顺要厚得多。

空载及装载60km/h加速测试：
　　在测试60km/h方面,我们通过三次测试，得出三组数据，并取得一个平均值作为最终答案。依维柯在第一组成绩取得了9.59s,第二组10.34s,第三组10.29s；而经典全顺测试数据分别为9.93,10.38s,10.64s，得出依维柯最终平均值为10.07s，领先经典全顺的10.32s。而装载50桶水测速时，经典全顺也再次落败。

总结：
　　南京依维柯与经典全顺可以说是市场上最直接的竞争对手，两者基于合资的背景，在产品做工方面，均有各自的特色亮点，但单纯从性价比方面看，依维柯要占有一定的优势，不仅在空间方面更胜一筹，尤其承载方面也要更耐力一些。当然经典全顺在舒适操控方面也不错，整体实力也不逊。目前两款品牌均有各自宜商宜家的细分市场的车型，有长轴版和短轴版，消费者可根据自己需求来选择。